2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》6月26日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：1199

试卷答案：有

试卷介绍： 2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》6月26日专为备考2024年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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判断题 单选题 多选题 案例分析题

1. 检测气缸直径时，当量缸表指示到最大读数即表示测杆垂直于气缸轴线。

A对

B错

2. 当地面制动力达到地面附着力时，车轮开始出现拖滑现象。

A对

B错

3. 四轮定位仪不仅可以检测前轮定位参数，还可以检测后轮定位参数。

A对

B错

1. 造成两个前轮的胎冠花纹外侧同时异常磨损的原因是（）。

A前束值过小

B气压过高

C主销内倾角过大

D车轮外倾角过小

2. 根据《中华人民共和国安全生产法》的规定，企业法定代表人的安全生产责任是（）。

A全面负责

B负领导贵任

C负资金保障责任

D对下一级负管理责任

3. 根据GB/T3798.1-2005《汽车大修竣工出厂技术条件》对于自动变速器的要求不正确的是：（）

A除位于P、N外的任何换位，发动机均应不能起动

B当位于P挡时，应有驻车锁止功能

C车辆行驶中能按规定的换挡点进行升、降挡

D换挡平顺、不打滑，允许有轻微冲击和齿轮传动响声

1. 在检修空调系统时，制冷剂压力表显示高压侧压力过低，低压侧压力过高，则说明（）。

A系统有水分

B压缩机磨损

C系统有空气

D皮带打滑

2. 下列（）属于化合物。

A氢气

B氮气

C水分子

D二氧化碳分子

3. 汽车的转向操纵系统应具备（）。

A具有适度的不足转向特性

B保证稳定的直线行驶能力

C转向后能自动回正

D具有正常的中性转向特性

1. 某车型发电机电路如下图，此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动，启动后仪表显示无报警信息，电脑检测无故障码存储，通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA，在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V，当发动机转速上升到2000r／min以上时电压上升到13．8V，回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。图中：B=12V电源，F1、F2=保险丝，D=点火开关机，2=充电指示灯，U=发电机内部调节器，G=发电机转子绕组，ECU=发动机控制单元
(1)上图中二极管整流器中的二极管1损坏，发电机可能出现的现象是（）。
A．其余二极管正常发电机只是输出功率降低
B．发电机失去作用不发电
C．发电机工作正常
D．蓄电池充电不足
(2)此车启动发动机，若发电机工作正常，L的电压是（）。
A．0V
B．12V
C．与B+处电压相同
D．不确定
(3)此车怠速时发电机不发电,若充电指示灯不点亮，可能原因有（）。
A．指示灯损坏
B．指示灯到发电机的L线对正极短路
C．指示灯到点火开关对正极短路
D．指示灯到发电机的L线对负极短路
(4)图中发电机电压是通过什么方式调节（）。
A．通过发电机控制单元
B．通过内部调节器调节转子线圈的正极电压
C．通过内部调节器调整转子线圈的电流
D．通过内部调节器调整定子线圈的电流