2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》5月21日
考试总分：10分
考试类型：模拟试题
作答时间：60分钟
已答人数：648
试卷答案：有
试卷介绍： 2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》5月21日专为备考2024年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。
试卷预览
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1. 发动机进气终了时的气缸压力与工况有关。
A对
B错
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2. 对于前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向侧滑量应在±5m/km之间。
A对
B错
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3. 检测气缸直径时，当量缸表指示到最大读数即表示测杆垂直于气缸轴线。
A对
B错
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1. 关于汽车维护，描述正确的是：（）
A汽车维护是用更换车辆任何零部件的方法，为恢复汽车完好技术状况而进行的作业
B汽车维护作业的中心内容是清洁
C我国现行的维护制度是“定期维护”
D汽车的一级维护作业可由驾驶员执行
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2. 下列各项最不可能造成液压制动拖滞的是（）。
A制动踏板没有自由行程
B系统内有空气
C轮缸皮碗发胀或活塞移动不灵活
D油管堵塞而使回油不畅
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3. 某辆车的空气滤清器粘有机油，最有可能造成此故障的原因是：（）
A混合气过浓
B涡轮增压器损坏
CPCV阀卡在关闭位置
DEGR阀卡在打开位置
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1. 采用简易瞬态工况法测量尾气排放所需的设备主要有（）。
A底盘测功机
B五气分析仪
C控制软件
D排放检测计算机
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2. 发动机动力性指标有（）
A有效功率
B有效转矩
C平均有效压力
D转速和活塞平均速度
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3. 防锈钢板一般有（）镀层。
A镀锌
B镀铜
C镀铝
D镀锡
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1. 某车自动变速箱采用辛普森行星齿轮结构，行驶中在2档升3档时出现短暂打滑现象，且在升入四档后车辆提速缓慢，发动机转速上升明显，其他档位正常，用诊断仪检查变速箱控制单元内没有故障存储，测量变速箱主油压正常。下图为变速箱各档位离合器、制动器的工作图。
Gear=档位。B1、B2=制动器。Kl、K2、K3=离合器。F=单向离合器LC=锁止离合器。H=变矩器未锁止M=变矩器锁止X=接合
(1)根据上图变速箱三档工作时，投入工作的制动器、离合器是（）。
A．B1K1
B．B2K1
C．K1K2
D．K1K3
(2)若车辆前进档各档行驶正常，倒档不能行驶的可能原因是（）。
A．B1
B．K2
C．K1
D．F
(3)出现题干所述故障的可能原因是（）。
A．离合器K1不良
B．制动器B2不良
C．离合器K3不良
D．锁止离合器LC不良
(4)车辆无法起步，挂入档位立即熄火并伴有明显冲击，故障应是（）。
A．离合器K1锁死
B．制动器B1锁死
C．制动器B2锁死
D．锁止离合器LC锁死
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