2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》5月13日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：1554

试卷答案：有

试卷介绍： 2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》5月13日专为备考2024年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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判断题 单选题 多选题 案例分析题

1. 《汽车盘式制动器修理技术条件》（GB/T18343—2001）规定：制动盘不得有裂纹，其工作表面不得有锈斑、缩孔等现象。

A对

B错

2. 汽车应具有中性的转向特性，以使车辆具有正常的操纵稳定性。

A对

B错

3. 变速器的壳体的裂纹可以用检视法和水压试验法检查。

A对

B错

1. 使用塑料间隙测量条测量曲轴淆配间隙时，下列说法正确的是（）

A将塑料间隙测量条放好以后，应转动曲轴

B塑料间隙测量条放好以后，应用规定力矩将主轴承盖拧紧

C塑料间隙测量条放好以前，应对整个曲轴轴颈进行润滑

D塑料间隙测量条被夹扁后，应用千分尺测量压扁后的厚度

2. 对在用柴油车进行尾气检测采用的仪器是（）。

A不分光型红外分析仪

B不透光烟度计

C五气体分析仪

D氢火焰离予型分析仪

3. 当车轮出现滑转时，驱动防滑控制是通过（）。

A减小发动机输出和制动驱动轮

B提高发动机转速和制动驱动轮

C减小发动机输出和锁止驱动轴

D提高发动机转速和锁止驱动轴

1. 按《汽车修理质量检查评定标准》，汽车发动机大修竣工后检验项目应包括：（）

A启动性能检查

B怠速运转性能检查

C进气歧管真空度检查

D机油压力检查

2. 更换（）时，必须要用测量的方法进行定位。

A后纵梁

B后侧围板

C散热器支架

D门槛外板

3. 用五体分析仪检测发动机废气时，如果发现02的读数比正常值高，而Co的读数却比正常值低，原因可能是（）。

A进气管漏气

B喷油器堵塞

C排气管漏气

D燃油压力过低

1. 某车型发电机电路如下图，此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动，启动后仪表显示无报警信息，电脑检测无故障码存储，通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA，在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V，当发动机转速上升到2000r／min以上时电压上升到13．8V，回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。图中：B=12V电源，F1、F2=保险丝，D=点火开关机，2=充电指示灯，U=发电机内部调节器，G=发电机转子绕组，ECU=发动机控制单元
(1)上图中二极管整流器中的二极管1损坏，发电机可能出现的现象是（）。
A．其余二极管正常发电机只是输出功率降低
B．发电机失去作用不发电
C．发电机工作正常
D．蓄电池充电不足
(2)此车启动发动机，若发电机工作正常，L的电压是（）。
A．0V
B．12V
C．与B+处电压相同
D．不确定
(3)此车怠速时发电机不发电,若充电指示灯不点亮，可能原因有（）。
A．指示灯损坏
B．指示灯到发电机的L线对正极短路
C．指示灯到点火开关对正极短路
D．指示灯到发电机的L线对负极短路
(4)图中发电机电压是通过什么方式调节（）。
A．通过发电机控制单元
B．通过内部调节器调节转子线圈的正极电压
C．通过内部调节器调整转子线圈的电流
D．通过内部调节器调整定子线圈的电流