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2024年船员四小证每日一练《高级消防(Z04)》4月22日

2024年船员四小证每日一练《高级消防(Z04)》4月22日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：1244

试卷答案：有

试卷介绍： 2024年船员四小证每日一练《高级消防(Z04)》4月22日专为备考2024年高级消防(Z04)考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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试卷预览

判断题 单选题
  • 1. C级分隔是指用认可的不燃材料制成，它们不需要满足有关防止烟和火焰通过以及限制温升的要求。（）

    A对

    B错

  • 2. 灭火人员的数量和质量是制订火灾应急计划时应考虑的因素之一（）

    A对

    B错

  • 3. 灭火战术训练是建立在技术训练基础上的，其目的是提高灭火指挥能力。（）

    A对

    B错

  • 4. 在船舶灭火过程中，只依靠经验判断，就可作出正确的情报决策。（）

    A对

    B错

  • 5. 从防火的观点出发，良好的保管意味着消除火灾的“能源”，即消除火灾的“隐患”。（）

    A对

    B错

  • 1. 装运危险货物时，为便于防护，一般将其配装在∶

    A主甲板；

    B前甲板；

    C舱内；

    D物料间。

  • 2. 危险货物配载时需要注意防火防爆，错误的做法是：

    A为了发生火灾时便于扑救，尽量将危险货物装于甲板上

    B甲板装载时，不应占露天甲板全部面积的1／2以上

    C应与消防栓及测深管等保持一定距离，留出通道

    D远离生活区和热源，配备足够数量且适宜的消防器材、急救药物、防护用品等物资

  • 3. 船舶常见的通风方式有：

    A机械通风

    B自然通风

    C空调系统

    D以上均是

  • 4. 船舶封舱灭火不可采取：

    A施放二氧化碳前，必须关闭货舱，使货舱处于全封闭状态；

    B施放进货舱的二氧化碳不足以灭火时，要用外来的二氧化碳连续向舱内补充施放，不可中途中断；

    C施放二氧化碳封舱灭火需要较长时间才能奏效，在不具备气体检测仪器的情况下，可以试用手触摸起火货舱舱壁温度探测火情；

    D船舶机舱失火，应逐瓶施放二氧化碳。

  • 5. 船舶发生火灾时，干馏的危害主要表现在：（1）产生的有毒气体对进入该区域进行消防作业的人员构成威胁。（2）产生的有毒气体温度都很高，人员在没有任何防护措施的情况下吸入会窒息。（3）产生的易燃有害气体在遇到新鲜的空气，温度达到燃点温度后，会重新燃烧。（4）

    A（1）、（2）；

    B（2）、（3）

    C（1）、（2）、（3）

    D（2）、（3）、（4）

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