2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》4月15日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:1935

试卷答案:有

试卷介绍: 2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》4月15日专为备考2024年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 汽车装载质量和方式不同,也会影响汽车的制动距离()

    A

    B

  • 2. 车内噪声测量,通常在人耳附近布置测点,传感器朝车辆后方。

    A

    B

  • 3. 一辆两轴车型货车装了6个车轮,其中后轴4个车轮为驱动轮,所以其驱动形式为6×4。

    A

    B

  • 1. 为保证离合器踏板操纵的轻便性,规定离合器踏板力应不大于()N。

    A200

    B300

    C400

  • 2. 铝合金发动机汽缸盖的水道容易被除数腐蚀,轻者可用()修复

    A堆焊

    B镶补

    C环氧树脂粘补

    D均可

  • 3. 汽油机活塞裙部的膨胀槽一般布置在()。

    A受离心力较大处

    B受离心力较小处

    C受侧向力较大处

    D受侧向力较小处

  • 1. 某检测站试验员对一台柴油发动机大客车进行车内噪声测试,结果为90dB(A),判定为不合格。在报告审查时,授权签字人要求试验员复查检测数据并复检。请回答以下问题。对要求复检的原因,试验员认为是测试方法的问题,请问关于测试方法的叙述,哪些是不正确的:()

    A本底噪声应符合标准要求,车内本底噪声应比被测车内噪声低10dB(A)

    B声级计在车内放置位置应取车厢中部及最后排座位的中间位置

    C以常用挡位,车速50km/h以上不同车速,加速行驶,速度控制不当会影响测试结果

    D分别测取被测点“A”、“C”计权声压级最小读数的平均值,数据处理不当会影响测试结果

  • 2. 横向行驶的车辆撞在纵向行驶的车辆的中部,横向行驶车辆的变形会有()。

    A车身前部压缩变形

    B车身后部压缩变形

    C车身后部弯曲变形

    D车身前部左右弯曲变形

  • 3. 关于转向轮横向侧滑量检测方法,下列描述不正确的有()。

    A汽车对正侧滑检验台,以3~5km/h速度驶过

    B驶向侧滑检验台时,如果车辆跑偏,允许轻微带动转向盘

    C前轴采用独立悬架的汽车,侧滑量值应不大于5m/km

    D前轴采用非独立悬架的汽车,侧滑量值应符合原厂规定的该车有关技术条件

  • 1. 某自动变速器轿车,发动机排量2.0L,行驶里程70000公里,驾驶员来厂反映变速器升挡不正常,感觉高速时有打滑现象,故障灯不亮。
    (1)维修人员确认故障,首先应()。
    A.读取故障码
    B.检查发动机怠速转速
    C.检查变速器油
    D.检查变速器档位开关
    (2)随后维修人员进行了如下操作:拉紧驻车制动,踩住制动踏板.变速器挂D档,迅速踏下加速踏板到最大,同时观察发动机转速。该操作属于()。
    A.变扭器锁止试验
    B.变速器失速试验
    C.变速器强制降档试验
    D.发动机制动试验
    (3)为进一步诊断故障,维修人员进行了道路试验.操作如下:D档行驶.车速100km/h左右,突然加速,发动机转速上升至4000r/min,车速明显提升,发动机转速下降。该操作属于()。
    A.变速器强制降档试验
    B.变速器迟滞试验
    C.变扭器锁止试验
    D.变速器失失速试验
    (4)在路试过程中,如果车速在80km/h时,迅速踏踏下加速踏板,感觉车速上升.发动机转速没有明显上升。该操作可以检查()。
    A.变速器升档功能
    B.变速器升档转速
    C.发动机动力性能
    D.锁止离合器性能
    (5)在路试过程中,变速器在正常情况下完成全部升档过程,发动机转速一般不超过()。
    A.2000r/min
    B.3000r/min
    C.4000r/min
    D.5000r/min