2024年碳排放管理员每日一练《民航碳排放管理员》4月15日

考试总分:15分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:153

试卷答案:有

试卷介绍: 2024年碳排放管理员每日一练《民航碳排放管理员》4月15日专为备考2024年民航碳排放管理员考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 碳排放系数也被成为碳排放因子,指航行中每使用单位的航空燃料所排放的二氧化碳气体的量,这个系数对温室气体的排放量有重大作用。

    A

    B

  • 2. 在民航碳排放核查中, 核查机构依据相关标准, 对飞机运营人按照排放监测计划编制的排放报告进行核查, 做出结论性的核查陈述, 并出具核查报告。

    A

    B

  • 3. 航空生物燃油的合格性及全寿命周期的排放系数按照类似方式由ICAO成立的AFTF小组根据其制定的标准确定。

    A

    B

  • 4. 综合机型航行的距离越远,其选用的飞机机型越大,其航次单位乘客碳排放量也就越小。

    A

    B

  • 1. 全国统一碳交易市场将于哪年正式启动?

    A2020

    B2021

    C2022

    D2023

  • 2. 下列哪些属于间接排放源范畴?

    A企业燃煤锅炉

    B企业外购电力

    C企业工业废水厌氧处理

    D企业运输叉车

  • 3. 确定温室气体报告主体的核算边界应采取哪种方法?

    A地理区域划分

    B组织结构

    C股权比例

    D运营控制权

  • 4. 虽然全球航空业碳排放占全球碳排放总量的比例不到(),但近年来民航运输快速增长、行业总体呈现良好势头,碳排放的增长速度是所有行业中最快的。

    A1.5%

    B1.0%

    C2.0%

  • 1. 工业企业开展温室气体排放核算和报告工作,应遵守以下哪些基本原则:

    A相关性

    B完整性

    C一致性

    D准确性

    E透明性

  • 2. 核查机构使用 标准化核查方法评估飞机运营人提供信息的质量, 并编写核查报告。 方法包括但不限于()。

    A检查飞机运营人提供的数据和信息的完整性

    B判断机队信息是否存在重大偏差, 航段数据是否完整, 航段归属、 飞机租赁信息、 豁免航班信息是否正确等

    C若发现异常值、 异常波动和趋势、 数据缺失、 与其他相关信息不一致或与预期数值、 比率显著不同的数据, 需要求飞机运营人对此提供解释, 同时提供其他的相关证据予以支持。

    D根据提供的解释和其他证据, 核查机构需评估这些异常对所报告数据产生的影响。

  • 3. 核查机构在核查过程中需保持一致性。 一致性体现在()。

    A在整个报告期内的核算和报告的准则保持一致

    B不同年度排放报告的核查方法保持一致

    C在不同飞机运营人存在类似情形时, 核查方法保持一致等

  • 4. 活动数据指企业进行二氧化碳排放活动程度的测量值,主要包括:1)能源活动中能源的消耗量;和2)工业生产过程中原材料消耗量、产品或半成品产出量等。对于水泥企业,下列哪些数据属于活动数据?

    A燃料的消耗量(吨或标准立方米)、对应燃料的低位发热值

    B水泥生料重量、熟料产量

    C购入的电量和热力量

    D输出的电量和热力量

  • 1. 民用航空企业的温室气体排放总量计算公式为:
  • 2. 碳交易对民航客运市场影响分析。
  • 3. 民航碳排放核查范围包括?