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2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》2月10日

2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》2月10日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：1006

试卷答案：有

试卷介绍： 2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》2月10日专为备考2024年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

开始答题

试卷预览

判断题 单选题 多选题 案例分析题
  • 1. 制动轮缸的作用是将主缸传来的液压力转变为使制动蹄张开的机械推力。

    A对

    B错

  • 2. 《全国汽车维修行业行为规范公约》中“诚信为本，公平竞争”包括坚持诚信为本，以优质服务、用户满意为宗旨参与市场竞争。

    A对

    B错

  • 3. 能正常运行的汽车，其技术状况则为完好。

    A对

    B错

  • 1. 电子轴重仪一般由（）（包括承载装置和传感器装置）和显示仪表所组成。

    A测量部分

    B机械部分

    C电子控制部分

    D安全部分

  • 2. 选出1个汽车动力性参数（）。

    A最高车速

    B加速时间

    C最大爬坡度

    D驱动轮输出功率

  • 3. 车辆外后视镜的安装位置和角度，应保证看清车身左右外侧、车后（）m以内的交通情况。

    A40

    B50

    C60

  • 1. 对于柴油机电子控制系统描述，按柴油电子控制喷射方式分类，可分为（）。

    A位置控制

    B时间控制

    C空间控制

    D流量控制

  • 2. 车身上裸露接头使用的密封剂应具有（）。

    A可油漆性

    B一定的挠性

    C好的流动性

    D耐高温

  • 3. 在用通用测量系统测量车身长度时，长度基准选择在（）。

    A车身中部靠前基准点

    B前纵梁前部附近的基准点

    C后纵梁后部附近的基准点

    D车身中部靠后基准点

  • 1. 一辆2002年1．8T轿车报修验车时尾气不合格，该车为4气门双顶置凸轮轴发动机，正时皮带驱动排气凸轮轴，排气凸轮轴通过凸轮轴调节器驱动进气凸轮轴转动。请根据提示判断故障可能原因。
    (1)若是CO、HC数值偏高，其它正常，则可能的原因有（）。
    A．空气流量计／进气压力传感器信号值比合理值偏大
    B．氧传感器损坏
    C．水温传感器阻值比合理值偏大
    D．燃油压力偏低
    (2)该车发动机同时伴有间歇性怠速抖动现象，请选择可能原因。（）。
    A．某缸喷油嘴轻微渗漏
    B．转速传感器损坏
    C．进气系统泄漏
    D．二元催化器转化效率低
    (3)你认为检查三元催化器的方法有（）。
    A．用诊断仪读故障码
    B．用示波器检测前后氧传感器信号
    C．测量排气背压判断是否阻塞
    D．用诊断仪读取前后氧传感器数据
    (4)若经电脑检测，该车报故障代码：“发动机转速传感器和霍尔传感器相位错误：正时过度超前”，分析可能原因。(多项选择)（）*（分值：5分）
    A．发动机转速传感器损坏
    B．霍尔传感器损坏
    C．凸轮轴调节器安装错误
    D．正时安装错误
    (5)若在常温环境下，水温传感器反应的温度为-25度，可能会导致车辆出现的故障现象是（）。
    A．混合气过浓
    B．NOx严重超标
    C．冷启动困难
    D．热车启动困难
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