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2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》2月7日

2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》2月7日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：413

试卷答案：有

试卷介绍： 2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》2月7日专为备考2024年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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试卷预览

判断题 单选题 多选题 案例分析题
  • 1. 在车辆行驶过程中，如减振器发出异常的响声，则说明该减振器己损坏，必须更换。

    A对

    B错

  • 2. 《道理运输车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2016）规定了在用道路运输车辆的技术要求以及检验方法。

    A对

    B错

  • 3. 发动机怠速时，指示功率全部用于克服机械损失功率。

    A对

    B错

  • 1. 漏油检查是指车辆连续行驶（）并停车5min后观察，不应有明显渗漏现象。

    A10min

    B10km

    C20km

  • 2. 在行驶中，当负荷突然增大或车辆剧烈振动时，操纵杆由所挂的挡位自动回空挡位置，该故障应是（）。

    A变速箱乱挡

    B变速箱挂挡困难

    C变速箱脱挡

    D变速箱退挡困难

  • 3. 汽车转向时，前轮偏转角几何关系的保证装置是（）。

    A方向盘

    B转向器

    C前轴

    D转向梯形机构

  • 1. 可变排量压缩机的控制类型有（）。

    A根据系统压力

    B根据冷却液温度

    C根据蒸发器表面温度

    D根据车内温度

  • 2. 整车装备应（），各连接部位应紧固完好。

    A齐全

    B完好

    C有效

    D可靠

  • 3. 以下哪些板件与车分足通过铰链连接的（）

    A发动机罩

    B行李舱罩

    C前翼子板

    D车门

    E后保险杠

  • 1. 某车打开空调时，水温表指示冷却液温度过高并报警。请回答下列问题。
    (1)如果你是主修，需要检查的内容有：（）。
    A．冷却液液面
    B．发动机故障码
    C．空调制冷剂压力
    D．冷却液实际温度
    (2)如果散热器进、出口温差过大，可能的原因有：（）。
    A．散热器内有堵塞
    B．冷却风扇不工作
    C．水泵有故障
    D．节温器有故障
    (3)如果冷却系统加注口盖的空气蒸汽阀常开，不可能造成的故障现象是（）。
    A．高温高压水从加注口盖冲出
    B．散热器爆裂
    C．膨胀水壶中的冷却液增多
    D．低速风扇常转
    (4)可能造成水温高的原因还有：（）。
    A．点火时间过迟
    B．电动风扇控制电路
    C．混合气太稀
    D．机油消耗量过大
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