首页 课程学习 题库 APP下载 报名官网入口
注册 帮助中心 合作联系
当前位置：首页 > 考试 > 职业技能 > 机动车检测维修工程师 > 理论知识 >
2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》1月25日

2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》1月25日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：1743

试卷答案：有

试卷介绍： 2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》1月25日专为备考2024年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

开始答题

试卷预览

判断题 单选题 多选题 案例分析题
  • 1. 过渡配合是指轴和孔装配完毕后，所形成的配合关系是间隙或过盈（）

    A对

    B错

  • 2. 超过侧滑台允许轴重一定范围的汽车，可以用该侧滑检验台检测。

    A对

    B错

  • 3. 汽车维修工时单价是统一规定的完成某种汽车维修作业项目每小时的收费标准。

    A对

    B错

  • 1. 扭曲环安装时应注意：具有（）的扭曲环装入第一道环槽，具有（）的扭曲环装入第二、三道环槽。

    A内、上切口的，外、下切口的

    B外、上切口的，外、下切口的

    C内、上切口的，内、下切口的

    D内、上切口的，外、上切口的

  • 2. 空调压缩机电磁离合器故障（假设压缩机电磁离合器故障，视频“压缩机离合器.mp4”没设故障）关闭点火开关，拔下压缩机电磁离合器插头，用维修工具测量1号脚控制线路连接状态（）

    A断路

    B短路至电源

    C正常

    D间歇性断路

  • 3. 下列情况中，必须脱掉手套的是（ ）。

    A使用梅花扳手

    B使用扭力扳手

    C使用气门研磨机

  • 1. 某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时，经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况，主要源于滚筒机构，只有通过对滚筒机构的分析，才能找到滚筒剥伤轮胎的原因，请回答下列问题。下列关于发生剥伤轮胎的原因，哪些是正确的？（）

    A滚筒表面太粗糙，轮胎与滚筒附着系数太大

    B滚筒上有异物

    C第三滚筒电机控制装置不协调，在车轮抱死后电机仍在转动

    D滚筒转速太高

  • 2. 《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）规定，下列（）的前排座位必须装置汽车安全带。

    A危险品运输车辆

    B座位数≤20（含驾驶人座位）的客车

    C车长≤6m的客车

    D最大设计车速＞100km/h的货车和半挂牵引车

  • 3. 关于转向轻便性的原地检验，下列说法正确的是（）。

    A该项目检测的适用标准，应是《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）

    B该项目检测的适用标准，应是《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565－2001）

    C测得的转动转向盘的操纵力不得大于150N

    D测得的转动转向盘的操纵力不得大于120N

  • 1. 某车自动变速箱采用辛普森行星齿轮结构，行驶中在2档升3档时出现短暂打滑现象，且在升入四档后车辆提速缓慢，发动机转速上升明显，其他档位正常，用诊断仪检查变速箱控制单元内没有故障存储，测量变速箱主油压正常。下图为变速箱各档位离合器、制动器的工作图。 Gear=档位。B1、B2=制动器。Kl、K2、K3=离合器。F=单向离合器LC=锁止离合器。H=变矩器未锁止M=变矩器锁止X=接合
    (1)根据上图变速箱三档工作时，投入工作的制动器、离合器是（）。
    A．B1K1
    B．B2K1
    C．K1K2
    D．K1K3
    (2)若车辆前进档各档行驶正常，倒档不能行驶的可能原因是（）。
    A．B1
    B．K2
    C．K1
    D．F
    (3)出现题干所述故障的可能原因是（）。
    A．离合器K1不良
    B．制动器B2不良
    C．离合器K3不良
    D．锁止离合器LC不良
    (4)车辆无法起步，挂入档位立即熄火并伴有明显冲击，故障应是（）。
    A．离合器K1锁死
    B．制动器B1锁死
    C．制动器B2锁死
    D．锁止离合器LC锁死
相关试卷
相关题库