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2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》1月1日

2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》1月1日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：353

试卷答案：有

试卷介绍： 2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》1月1日专为备考2024年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

开始答题

试卷预览

判断题 单选题 多选题 案例分析题
  • 1. 如果测得车轮的侧滑量为正值，则认为主要是前束角过大引起的。

    A对

    B错

  • 2. 校正金属的关键是知道在什么部位、什么时间、用多大的力敲打多少次。

    A对

    B错

  • 3. 汽车转向时，转向轮的内轮转角应大于外轮转角。

    A对

    B错

  • 1. 现在轿车采用的制动主缸是：（）

    A串联双腔活塞式

    B单腔活塞式

    C并联双腔活塞式

    D往复式

  • 2. 控制转向灯光频率的是：（）

    A闪光继电器

    B点火开关

    C转向灯开关

    D变光开关

  • 3. 某汽车最高车速小于100km/h，其转向盘最大自由转动量的允许值为（）。

    A30°

    B15°

    C20°

  • 1. 下列（）属于化合物。

    A氢气

    B氮气

    C水分子

    D二氧化碳分子

  • 2. 燃烧的必要条件是（）。

    A火焰

    B氧气

    C易燃物

    D热量

  • 3. 对发动机起动性能无关的因素有（）

    A蓄电池电压

    B机油型号

    C环境温度

    D发电机型号

  • 1. 一辆2002年1．8T轿车报修验车时尾气不合格，该车为4气门双顶置凸轮轴发动机，正时皮带驱动排气凸轮轴，排气凸轮轴通过凸轮轴调节器驱动进气凸轮轴转动。请根据提示判断故障可能原因。
    (1)若是CO、HC数值偏高，其它正常，则可能的原因有（）。
    A．空气流量计／进气压力传感器信号值比合理值偏大
    B．氧传感器损坏
    C．水温传感器阻值比合理值偏大
    D．燃油压力偏低
    (2)该车发动机同时伴有间歇性怠速抖动现象，请选择可能原因。（）。
    A．某缸喷油嘴轻微渗漏
    B．转速传感器损坏
    C．进气系统泄漏
    D．二元催化器转化效率低
    (3)你认为检查三元催化器的方法有（）。
    A．用诊断仪读故障码
    B．用示波器检测前后氧传感器信号
    C．测量排气背压判断是否阻塞
    D．用诊断仪读取前后氧传感器数据
    (4)若经电脑检测，该车报故障代码：“发动机转速传感器和霍尔传感器相位错误：正时过度超前”，分析可能原因。(多项选择)（）*（分值：5分）
    A．发动机转速传感器损坏
    B．霍尔传感器损坏
    C．凸轮轴调节器安装错误
    D．正时安装错误
    (5)若在常温环境下，水温传感器反应的温度为-25度，可能会导致车辆出现的故障现象是（）。
    A．混合气过浓
    B．NOx严重超标
    C．冷启动困难
    D．热车启动困难
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