2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》12月13日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：145

试卷答案：有

试卷介绍： 2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》12月13日专为备考2023年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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判断题 单选题 多选题 案例分析题

1. 道路运输管理机构在日常工作中，已经掌握被考核机动车维修企业质量信息考核指标情况的，可不再要求机动车维修企业报送此项指标的相关材料。

A对

B错

2. 涂料的干燥过程就是溶剂的挥发过程。

A对

B错

3. 检验转向盘自由转动量必须将车辆置于平坦、干燥、清洁的硬质路面上，且保持车辆直线向前状态。

A对

B错

1. 下列各项最不可能造成液压制动拖滞的是（）。

A制动踏板没有自由行程

B系统内有空气

C轮缸皮碗发胀或活塞移动不灵活

D油管堵塞而使回油不畅

2. 《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565－2001）规定，转向盘操纵力原地检测值不得大于（）N。

A120

B150

C245

3. 《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）规定：汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角，在全过程中用转向力测试仪测得的转动转向盘的操纵力不得大于（）N。

A120

B150

C245

1. 横向行驶的车辆撞在纵向行驶的车辆的中部，横向行驶车辆的变形会有（）。

A车身前部压缩变形

B车身后部压缩变形

C车身后部弯曲变形

D车身前部左右弯曲变形

2. 下列（）属于化合物。

A氢气

B氮气

C水分子

D二氧化碳分子

3. 以下能导致发动机汽缸垫损坏的因素有（）。

A个别气缸不工作

B发动机爆震严重

C汽缸垫装配方向错误

D发动机点火过早

1. 某车型发电机电路如下图，此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动，启动后仪表显示无报警信息，电脑检测无故障码存储，通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA，在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V，当发动机转速上升到2000r／min以上时电压上升到13．8V，回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。图中：B=12V电源，F1、F2=保险丝，D=点火开关机，2=充电指示灯，U=发电机内部调节器，G=发电机转子绕组，ECU=发动机控制单元
(1)上图中二极管整流器中的二极管1损坏，发电机可能出现的现象是（）。
A．其余二极管正常发电机只是输出功率降低
B．发电机失去作用不发电
C．发电机工作正常
D．蓄电池充电不足
(2)此车启动发动机，若发电机工作正常，L的电压是（）。
A．0V
B．12V
C．与B+处电压相同
D．不确定
(3)此车怠速时发电机不发电,若充电指示灯不点亮，可能原因有（）。
A．指示灯损坏
B．指示灯到发电机的L线对正极短路
C．指示灯到点火开关对正极短路
D．指示灯到发电机的L线对负极短路
(4)图中发电机电压是通过什么方式调节（）。
A．通过发电机控制单元
B．通过内部调节器调节转子线圈的正极电压
C．通过内部调节器调整转子线圈的电流
D．通过内部调节器调整定子线圈的电流