2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》11月28日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:658

试卷答案:有

试卷介绍: 2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》11月28日专为备考2023年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

开始答题

试卷预览

  • 1. 可以用压缩空气来清理衣物,不能用来清理身体。

    A

    B

  • 2. 如果发现燃油管上使用的快速接头的O形圈未损坏,那么它还可以再次使用。

    A

    B

  • 3. 传动效率高低不影响汽车的燃油经济性。

    A

    B

  • 1. 某在用乘用车在车速表试验台行进行检测,当试验台速度指示仪表的指示值V2为40km/h时,读取该车车速表的指示值V1为35km/h。说明检测值小于实际车速,且超出标准。经对检查,发现涡轮蜗杆传动部分和软轴,以及车速表相关机械零件等的磨损情况均正常,根据该车车速表试验检测结果分析,该车车速表指示误差的最终原因应该是:()

    A轮胎磨损

    B车速表内的磁性元件磁性减弱

    C变速器损坏

    D离合器打滑

  • 2. 根据GB/T3799.1-2005《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》规定, 正常温度下怠速时进气歧管真空度波动范围描述正确的是()。

    A6缸汽油发动机不超过3kPa,4缸汽油发动机不超过5kPa

    B6缸汽油发动机不超过5kPa,4缸汽油发动机不超过5kPa

    C6缸汽油发动机不超过4kPa,4缸汽油发动机不超过6kPa

    D6缸汽油发动机不超过6kPa,4缸汽油发动机不超过3kPa

  • 3. 某位客户发现自己的车辆行驶中车轮有阻滞现象,要求在反力式滚筒制动检验台上测试,请你告知客户判断车轮阻滞力合格的要求是()。

    A各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轮荷的10%

    B各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轴荷的5%

    C各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轴荷的10%

    D各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轮荷的5%

  • 1. 表达汽车电路图的方法有()。

    A线路图

    B原理图

    C线束图

    D波形图

  • 2. 以下关于双片多簧式离合器叙述正确的有()。

    A双片离合器能传递较大力矩,同时因摩擦片数目增多而使得接合柔和

    B双片离合器的特点是具有不对称长度的花键毂

    C双片离合器有两个从动盘、两个压盘、两个摩擦面

    D双片离合器安装时必须是短轂相对,长毂朝向飞轮、后压盘

  • 3. 按《汽车修理质量检查评定标准》,汽车发动机大修竣工后检验项目应包括:()

    A启动性能检查

    B怠速运转性能检查

    C进气歧管真空度检查

    D机油压力检查

  • 1. 某车型发电机电路如下图,此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动,启动后仪表显示无报警信息,电脑检测无故障码存储,通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA,在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V,当发动机转速上升到2000r/min以上时电压上升到13.8V,回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。 图中:B=12V电源,F1、F2=保险丝,D=点火开关机,2=充电指示灯,U=发电机内部调节器,G=发电机转子绕组,ECU=发动机控制单元
    (1)上图中二极管整流器中的二极管1损坏,发电机可能出现的现象是()。
    A.其余二极管正常发电机只是输出功率降低
    B.发电机失去作用不发电
    C.发电机工作正常
    D.蓄电池充电不足
    (2)此车启动发动机,若发电机工作正常,L的电压是()。
    A.0V
    B.12V
    C.与B+处电压相同
    D.不确定
    (3)此车怠速时发电机不发电,若充电指示灯不点亮,可能原因有()。
    A.指示灯损坏
    B.指示灯到发电机的L线对正极短路
    C.指示灯到点火开关对正极短路
    D.指示灯到发电机的L线对负极短路
    (4)图中发电机电压是通过什么方式调节()。
    A.通过发电机控制单元
    B.通过内部调节器调节转子线圈的正极电压
    C.通过内部调节器调整转子线圈的电流
    D.通过内部调节器调整定子线圈的电流