2023年碳排放管理员每日一练《民航碳排放管理员》11月4日

考试总分:15分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:635

试卷答案:有

试卷介绍: 2023年碳排放管理员每日一练《民航碳排放管理员》11月4日专为备考2023年民航碳排放管理员考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 航站楼建筑内部分区域对外出租经营, 由承租方独立向能源供应商缴付能源费用的, 或者承租方相关能源费用由排放主体按照计量数据代收代缴的,该部分能源消耗所导致的排放暂丌计入机场排放主体的核算范围。

    A

    B

  • 2. 航空碳税是指航空燃油燃烧排放二氧化碳所征收的税。它以环境保护为目的,希望通过削减二氧化碳排放来减缓全球变暖。

    A

    B

  • 3. 综合机型航行的距离越远,其选用的飞机机型越大,其航次单位乘客碳排放量也就越小。

    A

    B

  • 4. 纳入核算范围的飞机为排放主体实际运营的飞机, 包括自有及租赁的飞机。 按自然年对航空运输业排放主体进行核算和报告。

    A

    B

  • 1. ()年-()年,航空运输企业二氧化碳排放总量逐年增长

    A2010,2013

    B2011,2014

    C2012,2015

  • 2. 虽然全球航空业碳排放占全球碳排放总量的比例不到(),但近年来民航运输快速增长、行业总体呈现良好势头,碳排放的增长速度是所有行业中最快的。

    A1.5%

    B1.0%

    C2.0%

  • 3. 气候峰会带头减排:按参会的每位领导人他的一名随员乘飞机产生的排放量计算,本次会议共产生()吨二氧化碳。

    A471吨

    B451吨

    C460吨

    D461吨

  • 4. 报告主体的核算边界内设施范围不包括哪个?

    A直接生产系统

    B辅助生产系统

    C附属生产系统

    D租赁出去的设备

  • 1. 核查机构在核查过程中需保持一致性。 一致性体现在()。

    A在整个报告期内的核算和报告的准则保持一致

    B不同年度排放报告的核查方法保持一致

    C在不同飞机运营人存在类似情形时, 核查方法保持一致等

  • 2. 下列有关民用航空飞活动二氧化碳排放核查报告编制原则说法正确的是()。

    A核查报告的编写需遵循客观独立、 公平公正、 诚实守信、 实事求是的原则。

    B核查机构应独立于接受核查的报告责任主体, 避免直接或间接利益冲突。

    C核查员 在核查过程中需保持客观, 核查结论需以核查过程中获得的客观依据为基础, 避免任何偏见, 不受其它利益方的影响。

    D核查机构不应参与 所核查的排放报告编写, 不得参与被核查单位的监测计划编制和监测过程操作。

  • 3. 民航碳排放管理办法核查活动通常包括()

    A通过面谈和观察收集为排放报告提供支持的证据;

    B对温室气体信息系统及其控制的审查;

    C将实际的数据流、程序、控制活动和燃料消耗监测方法与民航碳排放管理办法及飞机运营人排放监测计划中的规定要求进行比对。

  • 4. CCER项目第三方减排量核证流程实施阶段包括哪些环节?

    A检测报告公示

    B文件评审

    C现场访问

    D核证报告制作

  • 1. 民用航空企业的温室气体排放总量计算公式为:
  • 2. 碳交易对民航客运市场影响分析。
  • 3. 民航碳排放核查范围包括?