2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》8月13日
考试总分：10分
考试类型：模拟试题
作答时间：60分钟
已答人数：315
试卷答案：有
试卷介绍： 2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》8月13日专为备考2023年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。
试卷预览
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1. 汽车的驱动力是由汽车发动机产生的。
A对
B错
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2. 电子控制自动变速器中空挡起动开关是用于检测变速挡位置的传感器，确保车辆在P挡或N挡才能起动发动机，以实现保护作用。
A对
B错
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3. 汽车前后纵梁在生产制造中有特别压制的凹痕，增加此部位加工硬化的程度，同时加大了纵梁的强度。
A对
B错
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1. 空调控制单元保险故障（假设X51A保险丝盒—仪表板内保险F21DA断路，视频“空调保险故障.mp4”没设故障。）打开点火开关，测量空调控制单元——X2插头的1号针脚电压为（）
A12V
B5V
C0V
D3.6V
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2. 选出1个汽车动力性参数（）。
A最高车速
B加速时间
C最大爬坡度
D驱动轮输出功率
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3. 关于齿轮材料选用，下列说法错误的是：（）
A齿轮材料一般都是高碳钢
B齿轮材料必须具有高疲劳强度
C齿轮材料应该具有足够高的冲击韧性
D齿轮材料一般都需要热处理
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1. 某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时，经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况，主要源于滚筒机构，只有通过对滚筒机构的分析，才能找到滚筒剥伤轮胎的原因，请回答下列问题。下列关于发生剥伤轮胎的原因，哪些是正确的？（）
A滚筒表面太粗糙，轮胎与滚筒附着系数太大
B滚筒上有异物
C第三滚筒电机控制装置不协调，在车轮抱死后电机仍在转动
D滚筒转速太高
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2. 某检测站试验员对一台柴油发动机大客车进行车内噪声测试，结果为90dB（A），判定为不合格。在报告审查时，授权签字人要求试验员复查检测数据并复检。请回答以下问题。对要求复检的原因，试验员认为是测试方法的问题，请问关于测试方法的叙述，哪些是不正确的：（）
A本底噪声应符合标准要求，车内本底噪声应比被测车内噪声低10dB（A）
B声级计在车内放置位置应取车厢中部及最后排座位的中间位置
C以常用挡位，车速50km/h以上不同车速，加速行驶，速度控制不当会影响测试结果
D分别测取被测点“A”、“C”计权声压级最小读数的平均值，数据处理不当会影响测试结果
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3. 在下列涂料的组分中，形成涂膜后仍存在的物质是（）。
A树脂
B颜料
C助剂
D溶剂
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1. 某车空调制冷效果不好，有时出凉风有时出热风。此车是2013年车辆，已行驶47800公里，经确认此车原来空调工作正常，但自从因追尾事故修理更换了前部的水箱和空调冷凝器后，空调就一直不好使。
(1)此时应该进行的检查有：（）。
A．抽空加氟
B．检查空调系统外观是否有油污
C．连接空调压力表检查空调系统压力
D．读取空调系统故障码
(2)在完成对车辆空调系统的初步检查后，如果空调压力表显示如下图，则说明（）。
A．高低压表针均有波动，低压侧压力低，高压侧压力正常
B．高低压表针均有波动．低压侧压力有时显示真空，高压侧压力低
C．高低压表针均有波动，高低压表显示均在正常压力范围
D．高低压表针均有波动，低压表压力正常，高压表压力偏高
(3)通过空调系统压力表的显示初步判断的故障是（）。
A．空调系统内部缺少制冷剂，导致压力波动
B．空调系统散热不良，空调间歇工作
C．空调系统中有水汽从而形成冻堵
D．空调系统制冷剂过多：导致压力波动
(4)根据以上的故障判断需要对车辆进行的修理工作为（）。
A．补充制冷剂
B．清洗水箱及空调冷凝器
C．检查电子扇工作是否正常
D．对空调系统重新进行抽真空工作，按规定加注制冷剂
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