2024-09-26 12:59:41 来源:吉格考试网
2024年施工员《市政》每日一练试题09月26日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过施工员每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。
判断题
1、撤销某操作的同时,也撤销了列表中所有位于它上面的操作。
答 案:对
解 析:撤销某操作的同时,也撤销了列表中所有位于它上面的操作。
2、进度计划中的”S”形曲线是以时间为横轴,以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线。
答 案:对
解 析:进度计划中的”S”形曲线是以时间为横轴,以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线。
3、三幅路适用于机动车交通量较大,非机动车交通量较少的主干路、次干路。
答 案:错
解 析:1、单幅路:是指机动车道与非机动车道设有分隔带,车行道为机非混合行驶。特点:机动车车行道条数不应采取奇数,一般道路上的机动车与非机动车的高峰时间不会同时出现(速度不同)公共汽车停靠站附近与非机动车相互干扰。适用条件:适用于机非混行,交通量均不太大的城市道路,对于用地紧张与拆迁较困难的旧城市道路采用的较多,适用于城市次干道和支路2、双幅路:是指在车行道中央设一中央分隔带,将对向行驶的车流分隔开来,机动车可在辅路上行驶。特点:单向车行道的车道数不得少于2条。适用条件:适用于有辅助路供非机动车行驶的大城市主干路或设计车速大于5千米每小时;横向高差较大或地形特殊的路段、城市近郊区,以及非机动车较少的区域都适宜采用双幅式路。3、三幅路:是用分隔带把车行道分为3部分,中央部分通行机动车辆,两侧供非机动车行驶。特点:机非分行,避免机非相互干扰,保障了交通安全,提高了机动车的行驶速度,占地较多,投资较大,公交乘客上下车时需穿越非机动车道,对非机动车有干扰。适用条件:适用于路幅较宽,交通量较大,车速较高,非机动车多,混合行驶不能满足交通需要的主要干线道路。另外,道路红线宽度小于40米时,不宜修建三幅路,原因是车行道与人行道不能满足基本满足要求。红线宽度为40米时,修建三幅路时,车行道、人行道、绿化带、分隔带等均为最小宽度。4、四幅路:是在三幅路的基础上增加中央分隔带,形成机非分行,机动车分向行驶的交通条件。特点:机动车能以较高速度行驶,交通量大,交通安全,占地大,行人过街相对困难。非机动车多的主干道与快速路以及过境道路,不但能避免机动车与非机动车的矛盾,并且也可以解决对向机动车行驶的矛盾,有条件的城市主干道可以逐步改建为四幅式断面。适用条件:适用于快速路与郊区道路。
4、该土方工程的工程款为760万元。( )
答 案:对
单选题
1、施工平面图的合理绘制有重要的意义。其绘制比例一般为()。
答 案:B
2、超过20%之后部分工程量的工程款为( )万元。
答 案:B
3、根据地下水量大小、基坑平面形状及水泵能力,集水井每隔()m设置一个。
答 案:C
4、造成本次事故物的不安全状态不包括()。
答 案:C
多选题
1、常用的管道基础有()。
答 案:BDE
解 析:常用的管道基础:原状地基、砂石基础、混凝土基础。
2、城市道路网布局形式主要有()。
答 案:ABCE
解 析:城市道路网布局形式主要分为方格网式、环形放射式、自由式和混合式四种形式。