2023年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题07月13日

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判断题

1、等速万向节在结构上保证任何情况下主从动轴的传动半径不变。

答 案：对

2、内搭铁式电子调节器与内搭铁发电机匹配使用，开关三极管装在发电机与点火开关之间。

答 案：对

3、测得非独立悬架汽车的转向轮横向侧滑量值大于5m/km，则判该车不合格。

答 案：对

单选题

1、移动式液压千斤顶降低高度时，要（）。

• A：顺时针慢慢转动手柄
• B：逆时针慢慢转动手柄
• C：可以快速逆时针转动手柄

答 案：B

2、电阻点焊两个焊点间距过小，使强度降低的原因是（）。

• A：焊接电流被分流
• B：焊接时间缩短
• C：两个焊点的热影响

答 案：A

3、下列各项最可能造成汽车行驶时向左跑偏的故障的是（）。

• A：左前轮气压较高
• B：左前轮的主销后倾角过大
• C：左前轮车轮外倾角过大
• D：方向盘不正

答 案：C

多选题

1、底盘间隙观察仪（又称底盘间隙检查台）可对汽车前后轮施加纵向或横向作用力以检查（）等配合机件的装配连接状况，检查松旷、断裂或其他隐患。

• A：球头
• B：轴承
• C：螺母
• D：转向器

答 案：ABC

2、更换（）时，必须要用测量的方法进行定位。

• A：后纵梁
• B：后侧围板
• C：散热器支架
• D：门槛外板

答 案：AC

3、汽车车身的构件一般采用防锈处理的钢板，典型的是（）

• A：镀锌板
• B：不锈钢板
• C：合金化镀锌板
• D：铬酸锌板
• E：髙碳钢板

答 案：ACD

案例分析题

1、某车自动变速箱采用辛普森行星齿轮结构，行驶中在2档升3档时出现短暂打滑现象，且在升入四档后车辆提速缓慢，发动机转速上升明显，其他档位正常，用诊断仪检查变速箱控制单元内没有故障存储，测量变速箱主油压正常。下图为变速箱各档位离合器、制动器的工作图。 Gear=档位。B1、B2=制动器。Kl、K2、K3=离合器。F=单向离合器LC=锁止离合器。H=变矩器未锁止M=变矩器锁止X=接合
(1)根据上图变速箱三档工作时，投入工作的制动器、离合器是（）。
A．B1K1
B．B2K1
C．K1K2
D．K1K3
(2)若车辆前进档各档行驶正常，倒档不能行驶的可能原因是（）。
A．B1
B．K2
C．K1
D．F
(3)出现题干所述故障的可能原因是（）。
A．离合器K1不良
B．制动器B2不良
C．离合器K3不良
D．锁止离合器LC不良
(4)车辆无法起步，挂入档位立即熄火并伴有明显冲击，故障应是（）。
A．离合器K1锁死
B．制动器B1锁死
C．制动器B2锁死
D．锁止离合器LC锁死

答 案：1.D 2.B 3.C 4.C