2022-08-09 11:45:35 来源:吉格考试网
2022年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题08月09日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过机动车检测维修工程师每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。
判断题
1、《全国汽车维修行业行为规范公约》中“诚信为本,公平竞争”包括坚持诚信为本,以优质服务、用户满意为宗旨参与市场竞争。
答 案:对
2、汽车由发动机、底盘、车身、电气四大部分组成。。
答 案:对
3、汽车维修只能在一定程度上维持汽车的技术状况,提高使用可靠性,但不能完全恢复其固有可靠性水平。
答 案:对
单选题
1、空调控制单元保险故障(假设X51A保险丝盒—仪表板内保险F21DA断路,视频“空调保险故障.mp4”没设故障。)打开点火开关,测量空调控制单元——X2插头的1号针脚电压为()
答 案:C
2、柱塞式高压泵出油阀减压环带的作用是:()
答 案:A
3、控制转向灯光频率的是:()
答 案:A
多选题
1、GB/T15746-2011《汽车修理质量检查评定方法》适用于下列哪几项行业检查()
答 案:ABC
2、对高强度钢板加热会产生的问题可能有()。
答 案:ABD
3、对发动机起动性能无关的因素有()
答 案:ABCD
案例分析题
1、某车型发电机电路如下图,此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动,启动后仪表显示无报警信息,电脑检测无故障码存储,通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA,在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V,当发动机转速上升到2000r/min以上时电压上升到13.8V,回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。
图中:B=12V电源,F1、F2=保险丝,D=点火开关机,2=充电指示灯,U=发电机内部调节器,G=发电机转子绕组,ECU=发动机控制单元
(1)上图中二极管整流器中的二极管1损坏,发电机可能出现的现象是()。
A.其余二极管正常发电机只是输出功率降低
B.发电机失去作用不发电
C.发电机工作正常
D.蓄电池充电不足
(2)此车启动发动机,若发电机工作正常,L的电压是()。
A.0V
B.12V
C.与B+处电压相同
D.不确定
(3)此车怠速时发电机不发电,若充电指示灯不点亮,可能原因有()。
A.指示灯损坏
B.指示灯到发电机的L线对正极短路
C.指示灯到点火开关对正极短路
D.指示灯到发电机的L线对负极短路
(4)图中发电机电压是通过什么方式调节()。
A.通过发电机控制单元
B.通过内部调节器调节转子线圈的正极电压
C.通过内部调节器调整转子线圈的电流
D.通过内部调节器调整定子线圈的电流
答 案:1.AD 2.B 3.AB 4.C
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