2022年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题08月04日

2022-08-04 11:51:36 来源:吉格考试网

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2022年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题08月04日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过机动车检测维修工程师每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。

判断题

1、“为人民服务”是社会主义职业道德的最高标准。

答 案:对

2、转向轮定位只包括前轮前束。

答 案:错

3、汽车应具有中性的转向特性,以使车辆具有正常的操纵稳定性。

答 案:错

单选题

1、某汽车最高车速为90km/h,其转向盘最大自由转动量的允许值为()。

  • A:30°
  • B:15°
  • C:20°

答 案:A

2、国家标准规定标准齿轮的压力角为()。

  • A:20°
  • B:10°
  • C:15°
  • D:30°

答 案:A

3、测量车内噪声时,下列说法不正确的是:()

  • A:车辆满载
  • B:测量时风速不应超过5m/s
  • C:测量时车辆门窗应关闭
  • D:车内除驾驶员和测量人员外,不应有其他人员

答 案:D

多选题

1、关于转向轮横向侧滑量检测方法,下列描述不正确的有()。

  • A:汽车对正侧滑检验台,以3~5km/h速度驶过
  • B:驶向侧滑检验台时,如果车辆跑偏,允许轻微带动转向盘
  • C:前轴采用独立悬架的汽车,侧滑量值应不大于5m/km
  • D:前轴采用非独立悬架的汽车,侧滑量值应符合原厂规定的该车有关技术条件

答 案:BCD

2、下列不会引起发动机机油压力过低的选项是()。

  • A:轴瓦间隙过小
  • B:限压阀卡滞在关闭位置
  • C:机油粘度过大
  • D:机油泵磨损

答 案:ABC

3、行车工况与废气的形成有密切关系,通常在()会产生CO、HC。

  • A:暖机工况
  • B:怠速运行工况
  • C:中、低速匀速行驶
  • D:减速行驶

答 案:ABD

案例分析题

1、按GB7258-2012标准规定,当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时,可用道路试验检验,并以满载道路试验结果为准。于是有人提出,制动试验都用道路试验,而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。对此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。
(1)以下对于道路试验方法的优点描述正确的是:()。
A.直观、简便,能真实反映汽车实际运行中汽车动态的制动性能
B.能综合反映汽车其他系统的结构对制动性能的影响
C.不需要大型设备和厂房
D.不需要专门的检测人员
(2)以下对于道路试验方法的缺点描述正确的是()。
A.只能反映制动性能好坏,对各轮的制动状态及制动力分配无法定量分析
B.不易诊断故障发生的具体部位
C.重复性较差
D.有安全隐患
(3)以下对于台架试验的优点描述正确的是()。
A.迅速、准确、经济、安全
B.真实反映汽车运行中的制动状态
C.能测制动全过程的制动性能
D.有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等,为故障诊断提供依据
(4)以下对于台架试验的缺点描述正确的是:()。
A.前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力
B.同一试验台对不同车辆,因而车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力
C.不能反映悬架、转向等新系统性能对制动的影响
D.不能反映发动机运行状态的影响

答 案:(1)ABC   (2)ABCD
(3)ACD
(4)ABC

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