2023年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题06月22日

2023-06-22 12:49:56 来源:吉格考试网

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2023年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题06月22日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过机动车检测维修工程师每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。

判断题

1、集装箱运输车一般是以汽车列车的形式从事运输,因此要求挂车除有效参与整车制动外,必须另有可独立操作的制动装置。

答 案:对

2、诚实守信就是忠诚老实、信守承诺,是为人处事的一种美德。

答 案:对

3、ECU能处理模拟信号和数字信号。

答 案:错

单选题

1、铝合金发动机汽缸盖的水道容易被除数腐蚀,轻者可用()修复

  • A:堆焊
  • B:镶补
  • C:环氧树脂粘补
  • D:均可

答 案:C

2、自动变速器液压控制系统主要由()、阀体、离合器及制动器等组成。

  • A:油
  • B:液力变矩器
  • C:行星齿轮
  • D:行星架

答 案:A

3、在进行驱动轮平衡检测时,驱动轮转动可由发动机驱动,一般驱动轮车速应达到(),并在某一转速下稳定运转。

  • A:30~50km/h
  • B:50~70km/h
  • C:70~90km/h
  • D:90~100km/h

答 案:B

多选题

1、防锈钢板一般有()镀层。

  • A:镀锌
  • B:镀铜
  • C:镀铝
  • D:镀锡

答 案:ACD

2、()车辆的后悬不得超过轴距的65%,最大不超过3.5m。

  • A:客车
  • B:封闭式车厢
  • C:汽车列车
  • D:罐车

答 案:ABD

3、某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时,经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况,主要源于滚筒机构,只有通过对滚筒机构的分析,才能找到滚筒剥伤轮胎的原因,请回答下列问题。下列关于发生剥伤轮胎的原因,哪些是正确的?()

  • A:滚筒表面太粗糙,轮胎与滚筒附着系数太大
  • B:滚筒上有异物
  • C:第三滚筒电机控制装置不协调,在车轮抱死后电机仍在转动
  • D:滚筒转速太高

答 案:ABC

案例分析题

1、某自动变速器轿车,发动机排量2.0L,行驶里程70000公里,驾驶员来厂反映变速器升挡不正常,感觉高速时有打滑现象,故障灯不亮。
(1)维修人员确认故障,首先应()。
A.读取故障码
B.检查发动机怠速转速
C.检查变速器油
D.检查变速器档位开关
(2)随后维修人员进行了如下操作:拉紧驻车制动,踩住制动踏板.变速器挂D档,迅速踏下加速踏板到最大,同时观察发动机转速。该操作属于()。
A.变扭器锁止试验
B.变速器失速试验
C.变速器强制降档试验
D.发动机制动试验
(3)为进一步诊断故障,维修人员进行了道路试验.操作如下:D档行驶.车速100km/h左右,突然加速,发动机转速上升至4000r/min,车速明显提升,发动机转速下降。该操作属于()。
A.变速器强制降档试验
B.变速器迟滞试验
C.变扭器锁止试验
D.变速器失失速试验
(4)在路试过程中,如果车速在80km/h时,迅速踏踏下加速踏板,感觉车速上升.发动机转速没有明显上升。该操作可以检查()。
A.变速器升档功能
B.变速器升档转速
C.发动机动力性能
D.锁止离合器性能
(5)在路试过程中,变速器在正常情况下完成全部升档过程,发动机转速一般不超过()。
A.2000r/min
B.3000r/min
C.4000r/min
D.5000r/min

答 案:1.C  2.B  3.A  4.D  5.B

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