2022年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题07月19日

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判断题

1、用万用表测量电压时应串联在被测电路中。

答 案：错

2、对于发动机前置、后轮驱动的汽车，驱动力是驱动车轮对路面作用力的反作用力。

答 案：对

3、在电控发动机上采用断缸检测法判断故障时，应拆下点火线圈。

答 案：错

单选题

1、常用三极管电流放大系数为()。

• A：6～10
• B：6～100
• C：10～60
• D：60～100

答 案：D

2、淋雨试验时，客车车身前围、前风窗玻璃上的降雨强度为（）mm/min。

• A：4～6
• B：6～8
• C：8～10

答 案：C

3、汽车用交流发电机二极管的作用是：（）

• A：整流
• B：稳压
• C：调压
• D：放大

答 案：A

多选题

1、转向盘应转动灵活，操纵方便，无阻滞现象，并具有（）。

• A：允许车轮横滑的能力
• B：保证直线行驶的能力
• C：能自动回正的能力
• D：克服与其他部件干涉的能力

答 案：BC

2、采用简易瞬态工况法测量尾气排放所需的设备主要有（）。

• A：底盘测功机
• B：五气分析仪
• C：控制软件
• D：排放检测计算机

答 案：ABCD

3、下列会导致离合器打滑的有（）。

• A：离合器踏板自由行程太小或没有
• B：离合器盖与飞轮的固定螺栓松动
• C：摩擦片磨损变薄，硬化，铆钉外露或沾有油污
• D：压盘、飞轮的摩擦表面有伤痕

答 案：ABCD

案例分析题

1、按GB7258-2012标准规定，当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时，可用道路试验检验，并以满载道路试验结果为准。于是有人提出，制动试验都用道路试验，而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。对此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。
（1）以下对于道路试验方法的优点描述正确的是：（）。
A.直观、简便，能真实反映汽车实际运行中汽车动态的制动性能
B.能综合反映汽车其他系统的结构对制动性能的影响
C.不需要大型设备和厂房
D.不需要专门的检测人员
（2）以下对于道路试验方法的缺点描述正确的是（）。
A.只能反映制动性能好坏，对各轮的制动状态及制动力分配无法定量分析
B.不易诊断故障发生的具体部位
C.重复性较差
D.有安全隐患
（3）以下对于台架试验的优点描述正确的是（）。
A.迅速、准确、经济、安全
B.真实反映汽车运行中的制动状态
C.能测制动全过程的制动性能
D.有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等，为故障诊断提供依据
（4）以下对于台架试验的缺点描述正确的是：（）。
A.前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力
B.同一试验台对不同车辆，因而车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力
C.不能反映悬架、转向等新系统性能对制动的影响
D.不能反映发动机运行状态的影响

答 案：（1）ABC   （2）ABCD
（3）ACD
（4）ABC