2022年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题07月15日

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判断题

1、液力变矩器有传递转矩和离合动力的作用。

答 案：对

2、通过手动换挡试验来判断自动变速器故障是因电子控制系统引起的还是机械和液压系统引起的。

答 案：对

3、发动机压缩比越大，点火开始时缸内压力、温度越高，着火延迟期越长。

答 案：错

单选题

1、客车淋雨试验时，车辆顶部喷嘴的轴线与客车基准Z平面（），喷嘴朝向车体。

• A：平行
• B：垂直
• C：夹角为30°～45°

答 案：B

2、铝合金发动机汽缸盖的水道容易被除数腐蚀，轻者可用（）修复

• A：堆焊
• B：镶补
• C：环氧树脂粘补
• D：均可

答 案：C

3、移动式液压千斤顶降低高度时，要（）。

• A：顺时针慢慢转动手柄
• B：逆时针慢慢转动手柄
• C：可以快速逆时针转动手柄

答 案：B

多选题

1、以下能导致发动机汽缸垫损坏的因素有（）。

• A：个别气缸不工作
• B：发动机爆震严重
• C：汽缸垫装配方向错误
• D：发动机点火过早

答 案：ABCD

2、某在用乘用车在车速表试验台行进行检测，当试验台速度指示仪表的指示值V2为40km/h时，读取该车车速表的指示值V1为35km/h。说明检测值小于实际车速，且超出标准。该车车速表示值：（）。

• A：在标准要求范围内
• B：不在标准要求范围内
• C：大于实际车速值
• D：小于实际车速值

答 案：BD

3、某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时，经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况，主要源于滚筒机构，只有通过对滚筒机构的分析，才能找到滚筒剥伤轮胎的原因，请回答下列问题。下列关于发生剥伤轮胎的原因，哪些是正确的？（）

• A：滚筒表面太粗糙，轮胎与滚筒附着系数太大
• B：滚筒上有异物
• C：第三滚筒电机控制装置不协调，在车轮抱死后电机仍在转动
• D：滚筒转速太高

答 案：ABC

案例分析题

1、某车型发电机电路如下图，此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动，启动后仪表显示无报警信息，电脑检测无故障码存储，通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA，在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V，当发动机转速上升到2000r／min以上时电压上升到13．8V，回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。 图中：B=12V电源，F1、F2=保险丝，D=点火开关机，2=充电指示灯，U=发电机内部调节器，G=发电机转子绕组，ECU=发动机控制单元
(1)上图中二极管整流器中的二极管1损坏，发电机可能出现的现象是（）。
A．其余二极管正常发电机只是输出功率降低
B．发电机失去作用不发电
C．发电机工作正常
D．蓄电池充电不足
(2)此车启动发动机，若发电机工作正常，L的电压是（）。
A．0V
B．12V
C．与B+处电压相同
D．不确定
(3)此车怠速时发电机不发电,若充电指示灯不点亮，可能原因有（）。
A．指示灯损坏
B．指示灯到发电机的L线对正极短路
C．指示灯到点火开关对正极短路
D．指示灯到发电机的L线对负极短路
(4)图中发电机电压是通过什么方式调节（）。
A．通过发电机控制单元
B．通过内部调节器调节转子线圈的正极电压
C．通过内部调节器调整转子线圈的电流
D．通过内部调节器调整定子线圈的电流

答 案：1.AD 2.B 3.AB 4.C