2023-01-16 11:53:21 来源:吉格考试网
2023年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题01月16日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过机动车检测维修工程师每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。
判断题
1、汽车在直接挡时的驱动力达到最大。
答 案:错
2、过渡配合是指轴和孔装配完毕后,所形成的配合关系是间隙或过盈。
答 案:对
3、汽车的发动机刚起动时,发电机属于自励形式:发动机怠速运转后则转为他励形式,并向其他用电设备供电。
答 案:错
单选题
1、手动变速器不能挂进某个挡位的故障原因可能是()。
答 案:A
2、汽车列车在平坦干燥的路面上直线行驶时,挂车后轴中心相对于牵引车前轴中心的最大摆动幅度:全挂汽车列车应不大于200mm;半挂汽车列车应不大于()mm。
答 案:C
3、在自动变速器中,一般倒挡时的主油压比前进挡时主油压()。
答 案:C
多选题
1、汽油机的负荷特性是指当汽油机的转速保持不变,在不同节气门开度时()。
答 案:AB
2、根据JT/T511-2004《液化石油气汽车维护、检测技术规范》,LPG汽车维修企业除具备一般汽车维修企业的条件外,还应达到()
答 案:ABCD
3、可变排量压缩机的控制类型有()。
答 案:BC
案例分析题
1、一辆2002年1.8T轿车报修验车时尾气不合格,该车为4气门双顶置凸轮轴发动机,正时皮带驱动排气凸轮轴,排气凸轮轴通过凸轮轴调节器驱动进气凸轮轴转动。请根据提示判断故障可能原因。
(1)若是CO、HC数值偏高,其它正常,则可能的原因有()。
A.空气流量计/进气压力传感器信号值比合理值偏大
B.氧传感器损坏
C.水温传感器阻值比合理值偏大
D.燃油压力偏低
(2)该车发动机同时伴有间歇性怠速抖动现象,请选择可能原因。()。
A.某缸喷油嘴轻微渗漏
B.转速传感器损坏
C.进气系统泄漏
D.二元催化器转化效率低
(3)你认为检查三元催化器的方法有()。
A.用诊断仪读故障码
B.用示波器检测前后氧传感器信号
C.测量排气背压判断是否阻塞
D.用诊断仪读取前后氧传感器数据
(4)若经电脑检测,该车报故障代码:“发动机转速传感器和霍尔传感器相位错误:正时过度超前”,分析可能原因。(多项选择)()*(分值:5分)
A.发动机转速传感器损坏
B.霍尔传感器损坏
C.凸轮轴调节器安装错误
D.正时安装错误
(5)若在常温环境下,水温传感器反应的温度为-25度,可能会导致车辆出现的故障现象是()。
A.混合气过浓
B.NOx严重超标
C.冷启动困难
D.热车启动困难
答 案:1.ABC 2.ABC
3.ABCD
4.CD
5.AD
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