2023年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题01月09日

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判断题

1、汽车转向轮的横向滑移量不合格，是前轮前束角和主销外倾角不匹配造成的。

答 案：错

2、汽车前后纵梁在生产制造中有特别压制的凹痕，增加此部位加工硬化的程度，同时加大了纵梁的强度。

答 案：错

3、汽车的发动机刚起动时，发电机属于自励形式：发动机怠速运转后则转为他励形式，并向其他用电设备供电。

答 案：错

单选题

1、安全门的净高不应小于（），净宽不应小于（）。

• A：1250mm，550mm
• B：1000mm，550mm
• C：1250mm，450mm
• D：1000mm，450mm

答 案：A

2、空调系统的变排量压缩机，当斜盘角度变大时，其制冷量（）。

• A：增大
• B：减小
• C：不变
• D：成倍增加

答 案：A

3、定电流充电法不适用于：（）。

• A：新电池初充电
• B：补充充电
• C：去硫充电
• D：快速充电

答 案：D

多选题

1、更换（）时，必须要用测量的方法进行定位。

• A：后纵梁
• B：后侧围板
• C：散热器支架
• D：门槛外板

答 案：AC

2、商用汽车发动机大修竣工出厂需要检测的项目有：（）

• A：额定功率
• B：最大转矩
• C：燃料经济性
• D：排放污染物限值

答 案：ABCD

3、关于量规的使用，下面说法正确的有（）。

• A：量规能够测量出工件的实际尺寸
• B：量规只能检验工件尺寸合格与否
• C：量规用于控制工件的最大实体尺寸
• D：量规用于控制工件的最小实体尺寸

答 案：BCD

案例分析题

1、按GB7258-2012标准规定，当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时，可用道路试验检验，并以满载道路试验结果为准。于是有人提出，制动试验都用道路试验，而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。对此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。
（1）以下对于道路试验方法的优点描述正确的是：（）。
A.直观、简便，能真实反映汽车实际运行中汽车动态的制动性能
B.能综合反映汽车其他系统的结构对制动性能的影响
C.不需要大型设备和厂房
D.不需要专门的检测人员
（2）以下对于道路试验方法的缺点描述正确的是（）。
A.只能反映制动性能好坏，对各轮的制动状态及制动力分配无法定量分析
B.不易诊断故障发生的具体部位
C.重复性较差
D.有安全隐患
（3）以下对于台架试验的优点描述正确的是（）。
A.迅速、准确、经济、安全
B.真实反映汽车运行中的制动状态
C.能测制动全过程的制动性能
D.有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等，为故障诊断提供依据
（4）以下对于台架试验的缺点描述正确的是：（）。
A.前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力
B.同一试验台对不同车辆，因而车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力
C.不能反映悬架、转向等新系统性能对制动的影响
D.不能反映发动机运行状态的影响

答 案：（1）ABC   （2）ABCD
（3）ACD
（4）ABC