2022年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题12月21日

2022-12-21 11:56:20 来源:吉格考试网

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2022年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题12月21日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过机动车检测维修工程师每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。

判断题

1、蓄电池放电过程中电流是恒定的,电解液的密度每下降0.03~0.038g/Cm3,蓄电池放电约45%。

答 案:错

2、全程式调速器只控制发动机的最低及最高转速。

答 案:错

3、危险货物运输车辆驾驶人员必须持有市交通局核发的从业资格证。

答 案:对

单选题

1、根据《机动车维修管理规定》的规定,托修方要改变机动车车身颜色,更换发动机、车身和车架的,应当()

  • A:按照有关法律
  • B:不予以承修
  • C:对车辆进行备案后,予以承修
  • D:满足客户要求,直接承修

答 案:A

2、()是企业诚实守信的内在要求。

  • A:增加职工福利
  • B:维护企业信誉
  • C:注重经济效益
  • D:开展员工培训

答 案:B

3、常用三极管电流放大系数为()。

  • A:6~10
  • B:6~100
  • C:10~60
  • D:60~100

答 案:D

多选题

1、仪器设备应有清晰的铭牌,铭牌内容包括()。

  • A:型号
  • B:出厂编号
  • C:传感器精度
  • D:出厂日期
  • E:制造厂名

答 案:ABDE

2、集装箱运输车的挂车部分应采用双管路气制动布置,()等不得有漏气现象。

  • A:所有管路
  • B:各管接头
  • C:各阀总成
  • D:储气罐

答 案:BCD

3、转向盘应转动灵活,操纵方便,无阻滞现象,并具有()。

  • A:允许车轮横滑的能力
  • B:保证直线行驶的能力
  • C:能自动回正的能力
  • D:克服与其他部件干涉的能力

答 案:BC

案例分析题

1、某车型发电机电路如下图,此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动,启动后仪表显示无报警信息,电脑检测无故障码存储,通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA,在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V,当发动机转速上升到2000r/min以上时电压上升到13.8V,回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。 图中:B=12V电源,F1、F2=保险丝,D=点火开关机,2=充电指示灯,U=发电机内部调节器,G=发电机转子绕组,ECU=发动机控制单元
(1)上图中二极管整流器中的二极管1损坏,发电机可能出现的现象是()。
A.其余二极管正常发电机只是输出功率降低
B.发电机失去作用不发电
C.发电机工作正常
D.蓄电池充电不足
(2)此车启动发动机,若发电机工作正常,L的电压是()。
A.0V
B.12V
C.与B+处电压相同
D.不确定
(3)此车怠速时发电机不发电,若充电指示灯不点亮,可能原因有()。
A.指示灯损坏
B.指示灯到发电机的L线对正极短路
C.指示灯到点火开关对正极短路
D.指示灯到发电机的L线对负极短路
(4)图中发电机电压是通过什么方式调节()。
A.通过发电机控制单元
B.通过内部调节器调节转子线圈的正极电压
C.通过内部调节器调整转子线圈的电流
D.通过内部调节器调整定子线圈的电流

答 案:1.AD 2.B 3.AB 4.C

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