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2025年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题01月08日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过机动车检测维修工程师每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。
判断题
1、空调系统中,高温高压的过热制冷剂进入冷凝器,由于压力和温度的降低,制冷剂冷凝成液体,并吸入大量热。
答 案:错
2、机动车同一轴上的轮胎型号和花纹应相同,转向轮可以装用翻新胎。
答 案:错
3、电控防抱死制动系统通常将车轮的滑移率控制在10〜30%的范围内()
答 案:对
单选题
1、车架按要求分段检查时,各段对角长度差不应大于()mm。
答 案:B
2、托修方有权了解机动车维修所用材料与配件的价格和修车()。
答 案:C
3、电阻点焊两个焊点间距过小,使强度降低的原因是()。
- A:焊接电流被分流
- B:焊接时间缩短
- C:两个焊点的热影响
答 案:A
多选题
1、离合器应接合平稳,分离彻底,工作时无()现象。
答 案:ACD
2、关于转向轮横向侧滑量检测方法,下列描述正确的有()。
- A:汽车对正侧滑检验台,以3~5km/h速度驶过
- B:驶向侧滑检验台时,如果车辆跑偏,允许轻微带动转向盘
- C:前轴采用非独立悬架的汽车,侧滑量值应不大于5m/km
- D:前轴采用独立悬架的汽车,侧滑量值应符合原厂规定的该车有关技术条件
答 案:ACD
3、液压动力转向系统助力装置中的三大部件(转向器控制阀,工作缸)的布置形式有()。
- A:整体式液压动力转向装置
- B:分离式液压动力转向装置
- C:交叉式液压动力转向装置
- D:组合式液压动力转向装置
答 案:ABD
案例分析题
1、某车打开空调时,水温表指示冷却液温度过高并报警。请回答下列问题。
(1)如果你是主修,需要检查的内容有:()。
A.冷却液液面
B.发动机故障码
C.空调制冷剂压力
D.冷却液实际温度
(2)如果散热器进、出口温差过大,可能的原因有:()。
A.散热器内有堵塞
B.冷却风扇不工作
C.水泵有故障
D.节温器有故障
(3)如果冷却系统加注口盖的空气蒸汽阀常开,不可能造成的故障现象是()。
A.高温高压水从加注口盖冲出
B.散热器爆裂
C.膨胀水壶中的冷却液增多
D.低速风扇常转
(4)可能造成水温高的原因还有:()。
A.点火时间过迟
B.电动风扇控制电路
C.混合气太稀
D.机油消耗量过大
答 案:1.ABD
2.AD
3.B
4.ABC
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