2024-10-04 13:16:15 来源:吉格考试网
2024年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题10月04日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过机动车检测维修工程师每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。
判断题
1、火花塞在安装到发动机上之前,应先检查火花塞的间隙。
答 案:对
2、机动车同一轴上的轮胎型号和花纹应相同,转向轮可以装用翻新胎。
答 案:错
3、发动机压缩比越大,点火开始时缸内压力、温度越高,着火延迟期越长。
答 案:错
单选题
1、已知车轮的侧滑量大于零,则车轮通过侧滑检验台时,滑动板会向( )移动。
答 案:A
2、发动机机油粘度过低会引起()。
答 案:D
3、把尖锐的手动工具放到口袋里可能会()。
答 案:B
多选题
1、导致等离子切割枪上电极和喷嘴过快损坏的原因有()。
答 案:ACD
2、车身涂装质量检验包含()等内容才能真正评定车身涂装质量。
答 案:ABCD
3、某在用乘用车在车速表试验台行进行检测,当试验台速度指示仪表的指示值V2为40km/h时,读取该车车速表的指示值V1为35km/h。说明检测值小于实际车速,且超出标准。该车车速表示值:()。
答 案:BD
案例分析题
1、一辆2002年1.8T轿车报修验车时尾气不合格,该车为4气门双顶置凸轮轴发动机,正时皮带驱动排气凸轮轴,排气凸轮轴通过凸轮轴调节器驱动进气凸轮轴转动。请根据提示判断故障可能原因。
(1)若是CO、HC数值偏高,其它正常,则可能的原因有()。
A.空气流量计/进气压力传感器信号值比合理值偏大
B.氧传感器损坏
C.水温传感器阻值比合理值偏大
D.燃油压力偏低
(2)该车发动机同时伴有间歇性怠速抖动现象,请选择可能原因。()。
A.某缸喷油嘴轻微渗漏
B.转速传感器损坏
C.进气系统泄漏
D.二元催化器转化效率低
(3)你认为检查三元催化器的方法有()。
A.用诊断仪读故障码
B.用示波器检测前后氧传感器信号
C.测量排气背压判断是否阻塞
D.用诊断仪读取前后氧传感器数据
(4)若经电脑检测,该车报故障代码:“发动机转速传感器和霍尔传感器相位错误:正时过度超前”,分析可能原因。(多项选择)()*(分值:5分)
A.发动机转速传感器损坏
B.霍尔传感器损坏
C.凸轮轴调节器安装错误
D.正时安装错误
(5)若在常温环境下,水温传感器反应的温度为-25度,可能会导致车辆出现的故障现象是()。
A.混合气过浓
B.NOx严重超标
C.冷启动困难
D.热车启动困难
答 案:1.ABC 2.ABC
3.ABCD
4.CD
5.AD
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