2024-09-18 13:21:06 来源:吉格考试网
2024年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题09月18日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过机动车检测维修工程师每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。
判断题
1、后轴发生侧滑时,驾驶员可朝后轴侧滑相反的方向适度转动方向盘。
答 案:错
2、当路面差时,提高弹簧刚度和减振器阻尼力,以抑制车身的振动。
答 案:对
3、三销式万向节是由双联式万向节演变而来的准等速万向节。
答 案:对
单选题
1、喷枪的气帽上有多种气孔,其中与枪幅大小有关的是()。
答 案:C
2、根据GB/T16739.1《汽车维修业开业条件》,二类以上维修企业检验人员数量应与其经营规模相适应,其中至少应有()。
答 案:B
3、东风EQ1092型汽车的制动气压为()KPa。
答 案:A
多选题
1、一辆2006年出厂的汽油轿车,行驶里程约20万公里。尾气检测数据如下表。试分析故障,制定维修方案。经以上检测、诊断,你认为该车的故障可能是:()。
答 案:AB
2、表达汽车电路图的方法有()。
答 案:ABC
3、关于转向轮横向侧滑量检验方法,下列说法正确的是()。
答 案:AB
案例分析题
1、某车型发电机电路如下图,此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动,启动后仪表显示无报警信息,电脑检测无故障码存储,通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA,在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V,当发动机转速上升到2000r/min以上时电压上升到13.8V,回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。
图中:B=12V电源,F1、F2=保险丝,D=点火开关机,2=充电指示灯,U=发电机内部调节器,G=发电机转子绕组,ECU=发动机控制单元
(1)上图中二极管整流器中的二极管1损坏,发电机可能出现的现象是()。
A.其余二极管正常发电机只是输出功率降低
B.发电机失去作用不发电
C.发电机工作正常
D.蓄电池充电不足
(2)此车启动发动机,若发电机工作正常,L的电压是()。
A.0V
B.12V
C.与B+处电压相同
D.不确定
(3)此车怠速时发电机不发电,若充电指示灯不点亮,可能原因有()。
A.指示灯损坏
B.指示灯到发电机的L线对正极短路
C.指示灯到点火开关对正极短路
D.指示灯到发电机的L线对负极短路
(4)图中发电机电压是通过什么方式调节()。
A.通过发电机控制单元
B.通过内部调节器调节转子线圈的正极电压
C.通过内部调节器调整转子线圈的电流
D.通过内部调节器调整定子线圈的电流
答 案:1.AD 2.B 3.AB 4.C
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