2024年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题09月05日

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判断题

1、柴油机在燃烧过程中．气缸内的压力和温度在同一时刻达到最大值。

答 案：错

2、《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）规定，汽车转向盘最大自由转动量的限值为20°。

答 案：错

3、一个板件的变形一般拉伸校正1到2次就能恢复。

答 案：错

单选题

1、某汽车最高车速小于100km/h，其转向盘最大自由转动量的允许值为（）。

• A：30°
• B：15°
• C：20°

答 案：A

2、按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，试验台或道路检验制动性能，应符合（）中有关条款的规定。

• A：《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GBl8565—2001）
• B：《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）
• C：《汽车维护

答 案：A

3、在进行驱动轮平衡检测时，驱动轮转动可由发动机驱动，一般驱动轮车速应达到（），并在某一转速下稳定运转。

• A：30～50km/h
• B：50～70km/h
• C：70～90km/h
• D：90～100km/h

答 案：B

多选题

1、测定汽油辛烷值的方法有（）。

• A：台架法
• B：路试法
• C：马达法
• D：研究法

答 案：CD

2、关于液压传动用油的要求，（）叙述是正确的。

• A：黏度高，黏温特性好
• B：润滑性能好，防锈能力强
• C：对金属和密封有良好的相容
• D：抗泡沫性和抗乳化性好

答 案：BCD

3、柴油机的燃烧过程包括（）。

• A：滞燃期
• B：速燃期
• C：缓燃期
• D：补燃期

答 案：BCD

案例分析题

1、一辆2002年1．8T轿车报修验车时尾气不合格，该车为4气门双顶置凸轮轴发动机，正时皮带驱动排气凸轮轴，排气凸轮轴通过凸轮轴调节器驱动进气凸轮轴转动。请根据提示判断故障可能原因。
(1)若是CO、HC数值偏高，其它正常，则可能的原因有（）。
A．空气流量计／进气压力传感器信号值比合理值偏大
B．氧传感器损坏
C．水温传感器阻值比合理值偏大
D．燃油压力偏低
(2)该车发动机同时伴有间歇性怠速抖动现象，请选择可能原因。（）。
A．某缸喷油嘴轻微渗漏
B．转速传感器损坏
C．进气系统泄漏
D．二元催化器转化效率低
(3)你认为检查三元催化器的方法有（）。
A．用诊断仪读故障码
B．用示波器检测前后氧传感器信号
C．测量排气背压判断是否阻塞
D．用诊断仪读取前后氧传感器数据
(4)若经电脑检测，该车报故障代码：“发动机转速传感器和霍尔传感器相位错误：正时过度超前”，分析可能原因。(多项选择)（）*（分值：5分）
A．发动机转速传感器损坏
B．霍尔传感器损坏
C．凸轮轴调节器安装错误
D．正时安装错误
(5)若在常温环境下，水温传感器反应的温度为-25度，可能会导致车辆出现的故障现象是（）。
A．混合气过浓
B．NOx严重超标
C．冷启动困难
D．热车启动困难

答 案：1.ABC    2.ABC
3.ABCD
4.CD
5.AD