2024-08-31 13:37:27 来源:吉格考试网
2024年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题08月31日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过机动车检测维修工程师每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。
判断题
1、任何一种电喷发动机都可通过人工读码方法读取故障代码。
答 案:错
2、如果测得车轮的侧滑量为负值,则认为主要是前束角过小引起的。
答 案:对
3、压缩比越大,压缩终了时气缸内的气体压力和温度就越高。
答 案:对
单选题
1、分子工式为C6H4(CH3)2,是一种无色、透明、极易挥发的液体为()。
答 案:A
2、在发动机中部有异响,单缸断火后响声减弱,且冷车时明显,温度升高声音减弱,此响声可能是:()
答 案:A
3、在环境温度相同的情况下,空气的相对湿度越大,测量到的空调管路内部的制冷剂压力()。
答 案:A
多选题
1、外检的人工检视和台试检验是综合性能检测工作整体的两个方面,两者是()的关系。
答 案:AC
2、车长大于6m的平头客车和平头货车车前应设置(),轿车和客车驾驶室内应设置()。
答 案:AC
3、对发动机起动性能无关的因素有()
答 案:ABCD
案例分析题
1、某车自动变速箱采用辛普森行星齿轮结构,行驶中在2档升3档时出现短暂打滑现象,且在升入四档后车辆提速缓慢,发动机转速上升明显,其他档位正常,用诊断仪检查变速箱控制单元内没有故障存储,测量变速箱主油压正常。下图为变速箱各档位离合器、制动器的工作图。
Gear=档位。B1、B2=制动器。Kl、K2、K3=离合器。F=单向离合器LC=锁止离合器。H=变矩器未锁止M=变矩器锁止X=接合
(1)根据上图变速箱三档工作时,投入工作的制动器、离合器是()。
A.B1K1
B.B2K1
C.K1K2
D.K1K3
(2)若车辆前进档各档行驶正常,倒档不能行驶的可能原因是()。
A.B1
B.K2
C.K1
D.F
(3)出现题干所述故障的可能原因是()。
A.离合器K1不良
B.制动器B2不良
C.离合器K3不良
D.锁止离合器LC不良
(4)车辆无法起步,挂入档位立即熄火并伴有明显冲击,故障应是()。
A.离合器K1锁死
B.制动器B1锁死
C.制动器B2锁死
D.锁止离合器LC锁死
答 案:1.D 2.B 3.C 4.C
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