2024-07-23 13:23:49 来源:吉格考试网
2024年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题07月23日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过机动车检测维修工程师每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。
判断题
1、发动机进气终了时的气缸压力与工况有关。
答 案:对
2、试车道应为干燥,清洁平坦的混凝土沥青路面,纵向和横向坡度应不超过1%,路面附着系数应不小于0.7。
答 案:对
3、发动机运转时,可以用搭铁试火花的方法检查发电机是否发电。
答 案:错
单选题
1、汽车用交流发电机二极管的作用是:()
答 案:A
2、汽车在制动试验台上测出的制动力,按GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》下列选项不符合要求的是()
答 案:D
3、汽车转向时,前轮偏转角几何关系的保证装置是()。
答 案:D
多选题
1、根据JT/T511-2004《液化石油气汽车维护、检测技术规范》,LPG汽车维修企业除具备一般汽车维修企业的条件外,还应达到()
答 案:ABCD
2、测定汽油辛烷值的方法有()。
答 案:CD
3、《机动车维修管理规定》确定的机动车维修工时定额制度有:()
答 案:ABC
案例分析题
1、某车自动变速箱采用辛普森行星齿轮结构,行驶中在2档升3档时出现短暂打滑现象,且在升入四档后车辆提速缓慢,发动机转速上升明显,其他档位正常,用诊断仪检查变速箱控制单元内没有故障存储,测量变速箱主油压正常。下图为变速箱各档位离合器、制动器的工作图。
Gear=档位。B1、B2=制动器。Kl、K2、K3=离合器。F=单向离合器LC=锁止离合器。H=变矩器未锁止M=变矩器锁止X=接合
(1)根据上图变速箱三档工作时,投入工作的制动器、离合器是()。
A.B1K1
B.B2K1
C.K1K2
D.K1K3
(2)若车辆前进档各档行驶正常,倒档不能行驶的可能原因是()。
A.B1
B.K2
C.K1
D.F
(3)出现题干所述故障的可能原因是()。
A.离合器K1不良
B.制动器B2不良
C.离合器K3不良
D.锁止离合器LC不良
(4)车辆无法起步,挂入档位立即熄火并伴有明显冲击,故障应是()。
A.离合器K1锁死
B.制动器B1锁死
C.制动器B2锁死
D.锁止离合器LC锁死
答 案:1.D 2.B 3.C 4.C
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