2024-06-25 13:11:00 来源:吉格考试网
2024年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题06月25日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过机动车检测维修工程师每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。
判断题
1、蓄电池放电过程中电流是恒定的,电解液的密度每下降0.03~0.038g/Cm3,蓄电池放电约45%。
答 案:错
2、四轮定位仪不仅可以检测前轮定位参数,还可以检测后轮定位参数。
答 案:对
3、连续可调半主动悬架中的阻尼系数在一定的行程范围内可以连续变化。
答 案:对
单选题
1、在对主减速器锥齿轮啮合进行调整时,应保证从动齿轮轮齿正传和逆转工作面上的印记位于齿高的中间偏小端,同时占齿面宽度比例不低于()
答 案:C
2、平顺性的评价方法一般采用()。
答 案:D
3、当活塞环磨损严重时的现象是:()
答 案:A
多选题
1、关于转向轻便性的原地检验,下列说法正确的是()。
答 案:BD
2、以下哪些板件与车分足通过铰链连接的()
答 案:ABD
3、仪器设备应有清晰的铭牌,铭牌内容包括()。
答 案:ABDE
案例分析题
1、某轿车,制动系统为前盘后鼓式.并装有ABS系统。据车主反映,该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动,感觉方向盘发抖,刹车踏板和车身也感到发抖,红色制动警告灯偶尔闪亮,ABS黄色警告灯常亮。
(1)如果此车由你来主修,首先应该()。
A.检查蓄电池电压
B.检查制动液液面
C.检查制动开关
D.检查方向盘自由行程
(2)初步检查后应进行的检查项目是()。
A.读取故障码并清除故障码
B.检查车轮动平衡
C.检查刹车片厚度
D.检查轮速传感器
(3)针对ABS灯常亮的故障,你认为最可能的原因是()。
A.轮速传感器磁隙过大
B.轮速传感器插头接触不良
C.轮速传感器线路断路
D.ABS一ECU故障
(4)针对制动时发抖的故障,你认为首先应该()。
A.更换减振器
B.更换后制动鼓
C.更换转向球头
D.更换前刹车盘
(5)如果换新件后故障减轻,你应该再考虑()。
A.检查半轴球笼
B.检查轮胎偏摆量和轮毂轴承
C.检查横向稳定杆胶套
D.检查前束
答 案:1.B 2.A
3.C
4.D
5.B
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