2024-06-24 13:17:35 来源:吉格考试网
2024年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题06月24日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过机动车检测维修工程师每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。
判断题
1、开口销拆卸后,经检查没有过度变形损坏,仍可继续使用。
答 案:错
2、巡航控制系统类型包括普通定速巡航系统和主动定速巡航系统
答 案:对
3、道路运输管理机构在日常工作中,已经掌握被考核机动车维修企业质量信息考核指标情况的,可不再要求机动车维修企业报送此项指标的相关材料。
答 案:对
单选题
1、起动机电枢轴弯曲超过()mm时,应进行校正。
答 案:B
2、客车淋雨试验时,车辆侧面喷嘴的轴线与客车基准()平面平行,与铅垂方向的夹角为30°~45°,喷嘴朝向车体。
答 案:A
3、下列关于汽车动力传递路线描述正确的是:()
答 案:A
多选题
1、()的说法是正确的。
答 案:BD
2、下列哪些计量检定的形式是按检定性质划分的()
答 案:ADE
3、防锈钢板一般有()镀层。
答 案:ACD
案例分析题
1、某轿车,制动系统为前盘后鼓式.并装有ABS系统。据车主反映,该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动,感觉方向盘发抖,刹车踏板和车身也感到发抖,红色制动警告灯偶尔闪亮,ABS黄色警告灯常亮。
(1)如果此车由你来主修,首先应该()。
A.检查蓄电池电压
B.检查制动液液面
C.检查制动开关
D.检查方向盘自由行程
(2)初步检查后应进行的检查项目是()。
A.读取故障码并清除故障码
B.检查车轮动平衡
C.检查刹车片厚度
D.检查轮速传感器
(3)针对ABS灯常亮的故障,你认为最可能的原因是()。
A.轮速传感器磁隙过大
B.轮速传感器插头接触不良
C.轮速传感器线路断路
D.ABS一ECU故障
(4)针对制动时发抖的故障,你认为首先应该()。
A.更换减振器
B.更换后制动鼓
C.更换转向球头
D.更换前刹车盘
(5)如果换新件后故障减轻,你应该再考虑()。
A.检查半轴球笼
B.检查轮胎偏摆量和轮毂轴承
C.检查横向稳定杆胶套
D.检查前束
答 案:1.B 2.A
3.C
4.D
5.B
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