2024年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题06月21日

2024-06-21 13:22:37 来源:吉格考试网

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2024年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题06月21日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过机动车检测维修工程师每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。

判断题

1、桑塔纳发动机中央高压线,电阻应为2~2.8kΩ。

答 案:错

2、汽车大修后,其发动机的功率不得小于原车功率的90%()

答 案:对

3、汽车转向盘的自由行程一般为10°~25°。

答 案:对

单选题

1、膜片弹簧离合器的膜片弹簧的作用为()。

  • A:压紧弹簧
  • B:分离杠杆
  • C:从动盘
  • D:A和B

答 案:D

2、按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285)的规定,一辆2002年1月1日生产的奥迪轿车,高怠速时CO排放限值应为()。

  • A:0.3%
  • B:0.4%
  • C:0.5%

答 案:A

3、当()匹配不当时,车轮在直线行驶过程中就会产生侧向滑移现象。

  • A:车轮前束值与车轮外倾角
  • B:车轮倾角与主销倾角
  • C:主销后倾角与主销内倾角

答 案:A

多选题

1、关于箱形截面的凹陷铰折,()的说法是正确的。

  • A:箱形截面的顶部和底部表面会同时有凹陷
  • B:板件两侧受到拉伸
  • C:板件两侧受到压缩
  • D:铰折中顶部金属受到的损伤比底部金属要大

答 案:AC

2、车身上裸露接头使用的密封剂应具有()。

  • A:可油漆性
  • B:一定的挠性
  • C:好的流动性
  • D:耐高温

答 案:AB

3、对高强度钢板加热会产生的问题可能有()。

  • A:损坏镀锌层
  • B:改变钢铁强度
  • C:改变钢板的尺寸
  • D:形成氧化膜后钢板厚度降低

答 案:ABD

案例分析题

1、一辆2002年1.8T轿车报修验车时尾气不合格,该车为4气门双顶置凸轮轴发动机,正时皮带驱动排气凸轮轴,排气凸轮轴通过凸轮轴调节器驱动进气凸轮轴转动。请根据提示判断故障可能原因。
(1)若是CO、HC数值偏高,其它正常,则可能的原因有()。
A.空气流量计/进气压力传感器信号值比合理值偏大
B.氧传感器损坏
C.水温传感器阻值比合理值偏大
D.燃油压力偏低
(2)该车发动机同时伴有间歇性怠速抖动现象,请选择可能原因。()。
A.某缸喷油嘴轻微渗漏
B.转速传感器损坏
C.进气系统泄漏
D.二元催化器转化效率低
(3)你认为检查三元催化器的方法有()。
A.用诊断仪读故障码
B.用示波器检测前后氧传感器信号
C.测量排气背压判断是否阻塞
D.用诊断仪读取前后氧传感器数据
(4)若经电脑检测,该车报故障代码:“发动机转速传感器和霍尔传感器相位错误:正时过度超前”,分析可能原因。(多项选择)()*(分值:5分)
A.发动机转速传感器损坏
B.霍尔传感器损坏
C.凸轮轴调节器安装错误
D.正时安装错误
(5)若在常温环境下,水温传感器反应的温度为-25度,可能会导致车辆出现的故障现象是()。
A.混合气过浓
B.NOx严重超标
C.冷启动困难
D.热车启动困难

答 案:1.ABC    2.ABC
3.ABCD
4.CD
5.AD

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