2024年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题06月15日

2024-06-15 13:27:17 来源:吉格考试网

课程 题库
分享到空间 分享到新浪微博 分享到QQ 分享到微信

2024年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题06月15日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过机动车检测维修工程师每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。

判断题

1、申请参加机动车维修技术人员从业资格考试的,都必须提供学历证明及复印件。

答 案:对

2、用万用表测量电压时应串联在被测电路中。

答 案:错

3、仅有正外倾角的车轮后退通过侧滑台时,侧滑板会向内移动。

答 案:对

单选题

1、关于齿轮材料选用,下列说法错误的是:()

  • A:齿轮材料一般都是高碳钢
  • B:齿轮材料必须具有高疲劳强度
  • C:齿轮材料应该具有足够高的冲击韧性
  • D:齿轮材料一般都需要热处理

答 案:A

2、以下关于液压挺杆的叙述错误的是()

  • A:液压挺杆中柱塞和油缸的配合间隙不超过0.005mm
  • B:液压挺杆必须整套更换,不能进行调整或维修
  • C:气门受热膨胀时,低压油腔的油向高压油腔泄漏一部分
  • D:凸轮和液压挺杆之间的间隙大于0.2mm,则更换液压挺杆

答 案:C

3、通过以上步骤的检测,可以确定的故障原因为:()

  • A:左前轮速传感器与ABS控制单元的连接线断路
  • B:左前轮速传感器的两根信号线之间相互短路
  • C:左前轮速传感器线圈对地短路
  • D:左前轮速传感器内部损坏

答 案:D

多选题

1、底盘间隙观察仪(又称底盘间隙检查台)可对汽车前后轮施加纵向或横向作用力以检查()等配合机件的装配连接状况,检查松旷、断裂或其他隐患。

  • A:球头
  • B:轴承
  • C:螺母
  • D:转向器

答 案:ABC

2、关于电喇叭的调整,下述说法是正确的有()

  • A:改变铁芯气隙,可以改变喇叭发音音调
  • B:铁芯气隙越大,音调越高
  • C:铁芯气隙越大,音调越低
  • D:改变触点压力可以改变音量

答 案:ACD

3、发动机实际循环与理论循环相比,实际循环存在的损失有()。

  • A:实际工质影响损失
  • B:进气损失
  • C:传热和流动损失
  • D:排气损失

答 案:ABCD

案例分析题

1、某车型发电机电路如下图,此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动,启动后仪表显示无报警信息,电脑检测无故障码存储,通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA,在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V,当发动机转速上升到2000r/min以上时电压上升到13.8V,回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。 图中:B=12V电源,F1、F2=保险丝,D=点火开关机,2=充电指示灯,U=发电机内部调节器,G=发电机转子绕组,ECU=发动机控制单元
(1)上图中二极管整流器中的二极管1损坏,发电机可能出现的现象是()。
A.其余二极管正常发电机只是输出功率降低
B.发电机失去作用不发电
C.发电机工作正常
D.蓄电池充电不足
(2)此车启动发动机,若发电机工作正常,L的电压是()。
A.0V
B.12V
C.与B+处电压相同
D.不确定
(3)此车怠速时发电机不发电,若充电指示灯不点亮,可能原因有()。
A.指示灯损坏
B.指示灯到发电机的L线对正极短路
C.指示灯到点火开关对正极短路
D.指示灯到发电机的L线对负极短路
(4)图中发电机电压是通过什么方式调节()。
A.通过发电机控制单元
B.通过内部调节器调节转子线圈的正极电压
C.通过内部调节器调整转子线圈的电流
D.通过内部调节器调整定子线圈的电流

答 案:1.AD 2.B 3.AB 4.C

温馨提示:因考试政策、内容不断变化与调整,本站提供的以上信息仅供参考,如有异议,请考生以权威部门公布的内容为准!
免费章节课程
猜你喜欢
换一换
阅读更多内容,狠戳这里