2024-06-09 13:19:48 来源:吉格考试网
2024年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题06月09日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过机动车检测维修工程师每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。
判断题
1、蓄电池放电过程中电流是恒定的,电解液的密度每下降0.03~0.038g/Cm3,蓄电池放电约45%。
答 案:错
2、汽车大修后,其发动机的功率不得小于原车功率的90%()
答 案:对
3、仅有正前束角的车轮后退通过侧滑台时,侧滑板会向内移动。
答 案:对
单选题
1、在发动机中部有异响,单缸断火后响声减弱,且冷车时明显,温度升高声音减弱,此响声可能是:()
答 案:A
2、在下列各项中,最不可能造成润滑油消耗量过多的是()
答 案:D
3、()是企业诚实守信的内在要求。
答 案:B
多选题
1、用五体分析仪检测发动机废气时,如果发现02的读数比正常值高,而Co的读数却比正常值低,原因可能是()。
答 案:ABD
2、膜片离合器分离不彻底的原因有()。
答 案:ACD
3、道路运输危险货物车辆标志分为()。
答 案:AC
案例分析题
1、某车打开空调时,水温表指示冷却液温度过高并报警。请回答下列问题。
(1)如果你是主修,需要检查的内容有:()。
A.冷却液液面
B.发动机故障码
C.空调制冷剂压力
D.冷却液实际温度
(2)如果散热器进、出口温差过大,可能的原因有:()。
A.散热器内有堵塞
B.冷却风扇不工作
C.水泵有故障
D.节温器有故障
(3)如果冷却系统加注口盖的空气蒸汽阀常开,不可能造成的故障现象是()。
A.高温高压水从加注口盖冲出
B.散热器爆裂
C.膨胀水壶中的冷却液增多
D.低速风扇常转
(4)可能造成水温高的原因还有:()。
A.点火时间过迟
B.电动风扇控制电路
C.混合气太稀
D.机油消耗量过大
答 案:1.ABD 2.AD 3.B 4.ABC
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