2024年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题05月30日

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判断题

1、对于前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向侧滑量应在±5m/km之间。

答 案：对

2、校正金属的关键是知道在什么部位、什么时间、用多大的力敲打多少次。

答 案：对

3、汽车的发动机刚起动时，发电机属于自励形式：发动机怠速运转后则转为他励形式，并向其他用电设备供电。

答 案：错

单选题

1、膜片弹簧离合器的膜片弹簧的作用为（）。

• A：压紧弹簧
• B：分离杠杆
• C：从动盘
• D：A和B

答 案：D

2、移动式液压千斤顶降低高度时，要（）。

• A：顺时针慢慢转动手柄
• B：逆时针慢慢转动手柄
• C：可以快速逆时针转动手柄

答 案：B

3、某位客户发现自己的车辆行驶中车轮有阻滞现象，要求在反力式滚筒制动检验台上测试，请你告知客户判断车轮阻滞力合格的要求是（）。

• A：各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轮荷的10％
• B：各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轴荷的5％
• C：各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轴荷的10％
• D：各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轮荷的5％

答 案：A

多选题

1、下列说法正确的是（）

• A：干式气缸套外壁直接比冷却水接触
• B：干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄
• C：干式气缸套安装后比湿式气缸套强度和刚度好
• D：干式气缸套比湿式气缸套散热好

答 案：BC

2、一台富康轿车左后轮震动和轮胎异常磨损，要求检测站检测和分析。请回答以下问题。与飞轮、汽轮机转子等金属旋转件比较，以下对汽车轮胎动平衡特点的描述，哪些是不正确的：（）

• A：轮胎为弹性体，平衡转速不能太高，一般轮胎转速不大于200r/min
• B：在检测线上只能用离车式动平衡方法
• C：无法运用金属去除法补偿以达到平衡目的
• D：可以在制造厂出厂前一次平衡，以后就不再需要平衡试验

答 案：BD

3、发动机实际循环与理论循环相比，实际循环存在的损失有（）。

• A：实际工质影响损失
• B：进气损失
• C：传热和流动损失
• D：排气损失

答 案：ABCD

案例分析题

1、某车装有4挡电控液压自动变速器，请结合下图回答下列问题。
(1)该款自动变速器中参与倒挡工作的元件是（）。
A．Kl、F1
B．K1、B2
C．K2、B1
D．B2、K3
(2)从机械角度分析，若该车无倒挡，也无前进挡，则最有可能的故障原因是（）。
A．油泵或液力变矩器故障
B．K2、B1故障
C．K1、F1故障
D．K3故障
(3)该款自动变速器最常见故障为K3损坏，这将导致（）。
A．无1挡
B．无2挡
C．无3挡
D．无4挡

答 案：1.C 2.A 3.D