2022年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题10月17日

2022-10-17 11:52:26 来源:吉格考试网

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2022年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题10月17日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过机动车检测维修工程师每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。

判断题

1、汽车应具有适度的过度转向特性,以使车辆具有正常的操纵稳定性。

答 案:错

2、声级计的传声器是用来把被测电信号变换成声信号,也称为话筒,它是声级计的传感器。

答 案:错

3、发动机运转时,可以用搭铁试火花的方法检查发电机是否发电。

答 案:错

单选题

1、根据交通运输部《机动车维修管理规定》,在机动车维修质量保证期内,机动车因同一故障或维修项目经返厂修理一定次数后仍不能正常使用的,机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者,并承担相应修理费用,题干中“一定次数”的规定为()。

  • A:两次
  • B:三次
  • C:四次
  • D:五次

答 案:A

2、在环境温度相同的情况下,空气的相对湿度越大,测量到的空调管路内部的制冷剂压力()。

  • A:越大
  • B:不变
  • C:越小
  • D:本题其他答案都不对

答 案:A

3、异响是指汽车总成或机构在工作中产生的超过技术文件规定的不正常响声,其英文翻译为()。

  • A:fluttering
  • B:1eakage
  • C:abnormalknocking
  • D:Lackofpower

答 案:C

多选题

1、可以使用()来准确识别塑料件的种类。

  • A:燃烧法
  • B:编号识别
  • C:黏结测试
  • D:挠性识别

答 案:BCD

2、解决柴油机燃烧组织困难的途径有()

  • A:组织空气在气缸中的流动
  • B:采用干式气缸套
  • C:提早把柴油机喷入气缸
  • D:采用高喷油压力

答 案:AD

3、某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时,经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况,主要源于滚筒机构,只有通过对滚筒机构的分析,才能找到滚筒剥伤轮胎的原因,请回答下列问题。下列关于发生剥伤轮胎的原因,哪些是正确的?()

  • A:滚筒表面太粗糙,轮胎与滚筒附着系数太大
  • B:滚筒上有异物
  • C:第三滚筒电机控制装置不协调,在车轮抱死后电机仍在转动
  • D:滚筒转速太高

答 案:ABC

案例分析题

1、某轿车,制动系统为前盘后鼓式.并装有ABS系统。据车主反映,该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动,感觉方向盘发抖,刹车踏板和车身也感到发抖,红色制动警告灯偶尔闪亮,ABS黄色警告灯常亮。
(1)如果此车由你来主修,首先应该()。
A.检查蓄电池电压
B.检查制动液液面
C.检查制动开关
D.检查方向盘自由行程
(2)初步检查后应进行的检查项目是()。
A.读取故障码并清除故障码
B.检查车轮动平衡
C.检查刹车片厚度
D.检查轮速传感器
(3)针对ABS灯常亮的故障,你认为最可能的原因是()。
A.轮速传感器磁隙过大
B.轮速传感器插头接触不良
C.轮速传感器线路断路
D.ABS一ECU故障
(4)针对制动时发抖的故障,你认为首先应该()。
A.更换减振器
B.更换后制动鼓
C.更换转向球头
D.更换前刹车盘
(5)如果换新件后故障减轻,你应该再考虑()。
A.检查半轴球笼
B.检查轮胎偏摆量和轮毂轴承
C.检查横向稳定杆胶套
D.检查前束

答 案:1.B     2.A
3.C
4.D
5.B

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