2024年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题04月29日

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判断题

1、外搭铁式电子调节器与外搭铁发电机匹配使用，开关三极管多采用PNP型。

答 案：错

2、对低碳钢进行加热时，随着钢板温度的增高，其强度和刚度也随着下降，停止加热后温度下降到常温，它的强度又恢复到原来的程度。

答 案：对

3、检测转向盘最大自由转动量，是在转向轮保持直线行驶位置不动时，转向盘从中间位置向左或向右转过的角度。

答 案：错

单选题

1、对高强度钢进行600加热后冷却，相当于对它进行了（）。

• A：正火处理
• B：退火处理
• C：淬火处理

答 案：B

2、（）是企业诚实守信的内在要求。

• A：增加职工福利
• B：维护企业信誉
• C：注重经济效益
• D：开展员工培训

答 案：B

3、汽车车轮转速传感器安装在（）上。

• A：车轮
• B：发动机
• C：变速器
• D：传动轴

答 案：A

多选题

1、—个合格的车身校正设签要配备（）

• A：高精度、全功能的校正工具
• B：多功能的固定器和夹具
• C：多功能、全方位的拉伸装置
• D：精确的三维测量系统
• E：高效的涂装设备

答 案：ABCD

2、（）的说法是正确的。

• A：钎焊接头的强度高于板件的强度
• B：电弧钎焊的原理与气体保护焊的相同
• C：电阻点焊的单面点焊只能用在结构件上
• D：电阻点焊焊接前的清洁工作非常重要

答 案：BD

3、外检的人工检视和台试检验是综合性能检测工作整体的两个方面，两者是（）的关系。

• A：互相补充
• B：前、后衔接
• C：相互完善
• D：完整统一

答 案：AC

案例分析题

1、某车自动变速箱采用辛普森行星齿轮结构，行驶中在2档升3档时出现短暂打滑现象，且在升入四档后车辆提速缓慢，发动机转速上升明显，其他档位正常，用诊断仪检查变速箱控制单元内没有故障存储，测量变速箱主油压正常。下图为变速箱各档位离合器、制动器的工作图。 Gear=档位。B1、B2=制动器。Kl、K2、K3=离合器。F=单向离合器LC=锁止离合器。H=变矩器未锁止M=变矩器锁止X=接合
(1)根据上图变速箱三档工作时，投入工作的制动器、离合器是（）。
A．B1K1
B．B2K1
C．K1K2
D．K1K3
(2)若车辆前进档各档行驶正常，倒档不能行驶的可能原因是（）。
A．B1
B．K2
C．K1
D．F
(3)出现题干所述故障的可能原因是（）。
A．离合器K1不良
B．制动器B2不良
C．离合器K3不良
D．锁止离合器LC不良
(4)车辆无法起步，挂入档位立即熄火并伴有明显冲击，故障应是（）。
A．离合器K1锁死
B．制动器B1锁死
C．制动器B2锁死
D．锁止离合器LC锁死

答 案：1.D 2.B 3.C 4.C