2024年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题03月11日

2024-03-11 13:28:15 来源:吉格考试网

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2024年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题03月11日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过机动车检测维修工程师每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。

判断题

1、汽车转向时,转向轮的内轮转角应等于外轮转角。

答 案:错

2、汽车转向盘的自由行程一般为10°~25°。

答 案:对

3、客车动力门应有发光和音响装置,以便在乘客门未完全关闭时,告知驾驶人。

答 案:对

单选题

1、空气质量流量式电控燃油喷射系统主要计量流入气缸的()。

  • A:气体质量
  • B:气体体积
  • C:气体质量和气体体积
  • D:气体流量

答 案:A

2、柴油发动机达到额定的转速时,调速器将开始()

  • A:自动增油
  • B:自动减油
  • C:自动减速
  • D:停止供油

答 案:B

3、在汽车转向系统中,转向横、直拉杆松旷,可能造成的故障现象是:()

  • A:转向轮摇摆
  • B:过度转向
  • C:不足转向
  • D:转向沉重

答 案:A

多选题

1、外检的人工检视和台试检验是综合性能检测工作整体的两个方面,两者是()的关系。

  • A:互相补充
  • B:前、后衔接
  • C:相互完善
  • D:完整统一

答 案:AC

2、下列会导致离合器打滑的有()。

  • A:离合器踏板自由行程太小或没有
  • B:离合器盖与飞轮的固定螺栓松动
  • C:摩擦片磨损变薄,硬化,铆钉外露或沾有油污
  • D:压盘、飞轮的摩擦表面有伤痕

答 案:ABCD

3、发动机实际循环与理论循环相比,实际循环存在的损失有()。

  • A:实际工质影响损失
  • B:进气损失
  • C:传热和流动损失
  • D:排气损失

答 案:ABCD

案例分析题

1、某轿车,制动系统为前盘后鼓式.并装有ABS系统。据车主反映,该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动,感觉方向盘发抖,刹车踏板和车身也感到发抖,红色制动警告灯偶尔闪亮,ABS黄色警告灯常亮。
(1)如果此车由你来主修,首先应该()。
A.检查蓄电池电压
B.检查制动液液面
C.检查制动开关
D.检查方向盘自由行程
(2)初步检查后应进行的检查项目是()。
A.读取故障码并清除故障码
B.检查车轮动平衡
C.检查刹车片厚度
D.检查轮速传感器
(3)针对ABS灯常亮的故障,你认为最可能的原因是()。
A.轮速传感器磁隙过大
B.轮速传感器插头接触不良
C.轮速传感器线路断路
D.ABS一ECU故障
(4)针对制动时发抖的故障,你认为首先应该()。
A.更换减振器
B.更换后制动鼓
C.更换转向球头
D.更换前刹车盘
(5)如果换新件后故障减轻,你应该再考虑()。
A.检查半轴球笼
B.检查轮胎偏摆量和轮毂轴承
C.检查横向稳定杆胶套
D.检查前束

答 案:1.B     2.A
3.C
4.D
5.B

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