2024年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题03月05日

2024-03-05 13:16:23 来源:吉格考试网

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2024年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题03月05日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过机动车检测维修工程师每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。

判断题

1、桑塔纳发动机中央高压线,电阻应为2~2.8kΩ。

答 案:错

2、机动车装置的后反射器,应能保证夜间在其正后方100m处用汽车前照灯照射时,在照射位置就能确认其反射光。

答 案:错

3、如果测得车轮的侧滑量为负值,则认为主要是前束角过大引起的。

答 案:错

单选题

1、按《事故汽车修复技术规范》(JT/T795-2011)规定结合车辆损伤情况、维修工作量、维修难度,可将损伤等级划分为()类。

  • A:二
  • B:三
  • C:四
  • D:五

答 案:B

2、《机动车维修企业质量信誉考核办法(试行)》规定,质量信誉等级分为优良、合格、基本合格和不合格,分别用()表示。

  • A:优、良、中、差
  • B:AAA级、AA级、A级和B级
  • C:甲、乙、丙、丁

答 案:B

3、发动机扭曲环产生扭曲是因为()。

  • A:加工成扭曲形状
  • B:环断面不对称
  • C:环的弹力作用
  • D:惯性力作用

答 案:B

多选题

1、转向盘应转动灵活,操纵方便,无阻滞现象,并具有()。

  • A:允许车轮横滑的能力
  • B:保证直线行驶的能力
  • C:能自动回正的能力
  • D:克服与其他部件干涉的能力

答 案:BC

2、()属于超高强度钢。

  • A:高塑性钢
  • B:多相钢
  • C:双相钢
  • D:硼钢

答 案:ABCD

3、可以实时显示测量数据的测量系统有()。

  • A:激光测量系统
  • B:通用测量系统
  • C:自由臂测量系统
  • D:超声波测量系统

答 案:AD

案例分析题

1、按GB7258-2012标准规定,当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时,可用道路试验检验,并以满载道路试验结果为准。于是有人提出,制动试验都用道路试验,而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。对此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。
(1)以下对于道路试验方法的优点描述正确的是:()。
A.直观、简便,能真实反映汽车实际运行中汽车动态的制动性能
B.能综合反映汽车其他系统的结构对制动性能的影响
C.不需要大型设备和厂房
D.不需要专门的检测人员
(2)以下对于道路试验方法的缺点描述正确的是()。
A.只能反映制动性能好坏,对各轮的制动状态及制动力分配无法定量分析
B.不易诊断故障发生的具体部位
C.重复性较差
D.有安全隐患
(3)以下对于台架试验的优点描述正确的是()。
A.迅速、准确、经济、安全
B.真实反映汽车运行中的制动状态
C.能测制动全过程的制动性能
D.有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等,为故障诊断提供依据
(4)以下对于台架试验的缺点描述正确的是:()。
A.前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力
B.同一试验台对不同车辆,因而车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力
C.不能反映悬架、转向等新系统性能对制动的影响
D.不能反映发动机运行状态的影响

答 案:(1)ABC   (2)ABCD
(3)ACD
(4)ABC

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