2024-03-01 13:15:16 来源:吉格考试网
2024年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题03月01日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过机动车检测维修工程师每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。
判断题
1、刮水器关闭时,刮片应自动返回至初始位置。
答 案:对
2、轮胎的磨损限值:轿车和挂车胎冠花纹深度不得小于1.6mm;其他车辆转向轮的胎冠花纹深度不得小于3.3mm,其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1.6mm。
答 案:错
3、火花塞在安装到发动机上之前,应先检查火花塞的间隙。
答 案:对
单选题
1、发动机机油粘度过低会引起()。
答 案:D
2、环境温度为30℃,汽车空调运行时,高压2.7MPA低压0.5MPA且低压管路发热,观察镜可观察到气泡,最可能的故障原因是()。
答 案:C
3、按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分:汽油发动机》(GB/T3799.1-2005)规定,发动机大修出厂时,在标准状态下,发动机额定功率和最大转矩不得低于原设计标定值的()。
答 案:B
多选题
1、关于量规的使用,下面说法正确的有()。
答 案:BCD
2、以下能导致发动机汽缸垫损坏的因素有()。
答 案:ABCD
3、离合器应接合平稳,分离彻底,工作时无()现象。
答 案:ACD
案例分析题
1、某车自动变速箱采用辛普森行星齿轮结构,行驶中在2档升3档时出现短暂打滑现象,且在升入四档后车辆提速缓慢,发动机转速上升明显,其他档位正常,用诊断仪检查变速箱控制单元内没有故障存储,测量变速箱主油压正常。下图为变速箱各档位离合器、制动器的工作图。
Gear=档位。B1、B2=制动器。Kl、K2、K3=离合器。F=单向离合器LC=锁止离合器。H=变矩器未锁止M=变矩器锁止X=接合
(1)根据上图变速箱三档工作时,投入工作的制动器、离合器是()。
A.B1K1
B.B2K1
C.K1K2
D.K1K3
(2)若车辆前进档各档行驶正常,倒档不能行驶的可能原因是()。
A.B1
B.K2
C.K1
D.F
(3)出现题干所述故障的可能原因是()。
A.离合器K1不良
B.制动器B2不良
C.离合器K3不良
D.锁止离合器LC不良
(4)车辆无法起步,挂入档位立即熄火并伴有明显冲击,故障应是()。
A.离合器K1锁死
B.制动器B1锁死
C.制动器B2锁死
D.锁止离合器LC锁死
答 案:1.D 2.B 3.C 4.C
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