2024年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题02月29日

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判断题

1、车体应周正，车体外缘左右对称部位（在离地高1.5m内测量）高度差不得大于40mm。

答 案：对

2、发动机压缩比越大，点火开始时缸内压力、温度越高，着火延迟期越长。

答 案：错

3、压缩比越大，压缩终了时气缸内的气体压力和温度就越高。

答 案：对

单选题

1、牵引杆挂车应在挂车前部的左右各装一只（）。

• A：红色警告灯
• B：黄色警告灯
• C：前白后红的标志灯
• D：黄色标志灯

答 案：C

2、在汽车转向系统中，转向横、直拉杆松旷，可能造成的故障现象是：（）

• A：转向轮摇摆
• B：过度转向
• C：不足转向
• D：转向沉重

答 案：A

3、在各种控制方式的ABS中均有（）传感器

• A：车速
• B：汽车减速
• C：轮速
• D：控制

答 案：C

多选题

1、GB/T15746-2011《汽车修理质量检查评定方法》适用于下列哪几项行业检查（）

• A：汽车整车修理质量
• B：发动机修理质量
• C：车身修理质量
• D：汽车美容质量

答 案：ABC

2、车辆唯一性认定，应根据（），VIN代码或车架号等与注册登记资料核对。

• A：车辆号牌
• B：车辆类型
• C：发动机号
• D：车身颜色

答 案：ABC

3、某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时，经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况，主要源于滚筒机构，只有通过对滚筒机构的分析，才能找到滚筒剥伤轮胎的原因，请回答下列问题。下列关于发生剥伤轮胎的原因，哪些是正确的？（）

• A：滚筒表面太粗糙，轮胎与滚筒附着系数太大
• B：滚筒上有异物
• C：第三滚筒电机控制装置不协调，在车轮抱死后电机仍在转动
• D：滚筒转速太高

答 案：ABC

案例分析题

1、按GB7258-2012标准规定，当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时，可用道路试验检验，并以满载道路试验结果为准。于是有人提出，制动试验都用道路试验，而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。对此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。
（1）以下对于道路试验方法的优点描述正确的是：（）。
A.直观、简便，能真实反映汽车实际运行中汽车动态的制动性能
B.能综合反映汽车其他系统的结构对制动性能的影响
C.不需要大型设备和厂房
D.不需要专门的检测人员
（2）以下对于道路试验方法的缺点描述正确的是（）。
A.只能反映制动性能好坏，对各轮的制动状态及制动力分配无法定量分析
B.不易诊断故障发生的具体部位
C.重复性较差
D.有安全隐患
（3）以下对于台架试验的优点描述正确的是（）。
A.迅速、准确、经济、安全
B.真实反映汽车运行中的制动状态
C.能测制动全过程的制动性能
D.有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等，为故障诊断提供依据
（4）以下对于台架试验的缺点描述正确的是：（）。
A.前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力
B.同一试验台对不同车辆，因而车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力
C.不能反映悬架、转向等新系统性能对制动的影响
D.不能反映发动机运行状态的影响

答 案：（1）ABC   （2）ABCD
（3）ACD
（4）ABC