2024-02-19 13:21:22 来源:吉格考试网
2024年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题02月19日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过机动车检测维修工程师每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。
判断题
1、如果测得车轮的侧滑量为正值,则认为主要是前束角过小引起的。
答 案:错
2、按《轿车车身维护技术要求》(JT/T509—2004)中的规定,车身内部以及附件清洁维护作业不是车身维护作业项目。
答 案:错
3、在硅整流交流发电机的电压空载试验中,当发动机转速上升到1000~1200r/min时,励磁方式将由它激转换成自激()
答 案:对
单选题
1、根据交通运输部《机动车维修管理规定》,在机动车维修质量保证期内,机动车因同一故障或维修项目经返厂修理一定次数后仍不能正常使用的,机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者,并承担相应修理费用,题干中“一定次数”的规定为()。
答 案:A
2、常用三极管电流放大系数为()。
答 案:D
3、下图表示的是气缸盖翘曲的检查,测量位置正确的是图()。(红线表示测量位置)
答 案:C
多选题
1、以下哪些是国标对风窗玻璃刮水器的要求()
答 案:BCD
2、关于转向轻便性的原地检验,下列说法正确的是()。
答 案:BD
3、液压动力转向系统助力装置中的三大部件(转向器控制阀,工作缸)的布置形式有()。
答 案:ABD
案例分析题
1、一辆2002年1.8T轿车报修验车时尾气不合格,该车为4气门双顶置凸轮轴发动机,正时皮带驱动排气凸轮轴,排气凸轮轴通过凸轮轴调节器驱动进气凸轮轴转动。请根据提示判断故障可能原因。
(1)若是CO、HC数值偏高,其它正常,则可能的原因有()。
A.空气流量计/进气压力传感器信号值比合理值偏大
B.氧传感器损坏
C.水温传感器阻值比合理值偏大
D.燃油压力偏低
(2)该车发动机同时伴有间歇性怠速抖动现象,请选择可能原因。()。
A.某缸喷油嘴轻微渗漏
B.转速传感器损坏
C.进气系统泄漏
D.二元催化器转化效率低
(3)你认为检查三元催化器的方法有()。
A.用诊断仪读故障码
B.用示波器检测前后氧传感器信号
C.测量排气背压判断是否阻塞
D.用诊断仪读取前后氧传感器数据
(4)若经电脑检测,该车报故障代码:“发动机转速传感器和霍尔传感器相位错误:正时过度超前”,分析可能原因。(多项选择)()*(分值:5分)
A.发动机转速传感器损坏
B.霍尔传感器损坏
C.凸轮轴调节器安装错误
D.正时安装错误
(5)若在常温环境下,水温传感器反应的温度为-25度,可能会导致车辆出现的故障现象是()。
A.混合气过浓
B.NOx严重超标
C.冷启动困难
D.热车启动困难
答 案:1.ABC 2.ABC
3.ABCD
4.CD
5.AD
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