2024-01-29 13:08:07 来源:吉格考试网
2024年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题01月29日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过机动车检测维修工程师每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。
判断题
1、不少汽车在制动系统中增设了前后桥车轮制动力分配装置,增加车轮的抱死现象。
答 案:错
2、低碳钢的修理可以使用氧乙炔焊接。
答 案:对
3、在车身修复操作中不要穿着过于宽松的衣服。
答 案:对
单选题
1、下面属于差速器主要功能的是()。
答 案:C
2、电子轴重仪一般由()(包括承载装置和传感器装置)和显示仪表所组成。
答 案:B
3、在钳式制动器中,用于自动调整摩擦片与制动盘之间的间隙的部件是()。
答 案:A
多选题
1、关于转向轻便性的原地检验,下列说法正确的是()。
答 案:BD
2、某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时,经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况,主要源于滚筒机构,只有通过对滚筒机构的分析,才能找到滚筒剥伤轮胎的原因,请回答下列问题。下列哪些装置不属于滚筒机构()
答 案:CD
3、集装箱运输车的挂车部分应采用双管路气制动布置,()等不得有漏气现象。
答 案:BCD
案例分析题
1、某车装有4挡电控液压自动变速器,请结合下图回答下列问题。
(1)该款自动变速器中参与倒挡工作的元件是()。
A.Kl、F1
B.K1、B2
C.K2、B1
D.B2、K3
(2)从机械角度分析,若该车无倒挡,也无前进挡,则最有可能的故障原因是()。
A.油泵或液力变矩器故障
B.K2、B1故障
C.K1、F1故障
D.K3故障
(3)该款自动变速器最常见故障为K3损坏,这将导致()。
A.无1挡
B.无2挡
C.无3挡
D.无4挡
答 案:1.C 2.A 3.D
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