2022-09-17 11:44:33 来源:吉格考试网
2022年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题09月17日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过机动车检测维修工程师每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。
判断题
1、车辆在整备质量状态下测得的值不超过汽车制造厂规定的整备质量的5%。
答 案:对
2、路试检测转向轻便性时,《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)规定施加于转向盘外缘的最大切向力不应大于245N。
答 案:对
3、汽车在直接挡时的驱动力达到最大。
答 案:错
单选题
1、监测站计算机控制系统的硬件部分包括计算机及其外部设备、外部接口、()及前端处理单元等。
答 案:B
2、在路试过程中,如果车速在80km/h时,迅速踏下加速踏板,感觉车速上升,发动机转速没有明显上升。请问以上操作可以检查:()
答 案:D
3、在自动变速器中,一般倒挡时的主油压比前进挡时主油压()。
答 案:C
多选题
1、依据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)规定,关于转向轻便性路试检验,下列说法正确的是()。
答 案:AC
2、下列说法正确的是()
答 案:BC
3、技术标准主要用以规范事物的技术性内容,主要包括:基础标准、()、信息技术标准。
答 案:ACD
案例分析题
1、某车型发电机电路如下图,此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动,启动后仪表显示无报警信息,电脑检测无故障码存储,通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA,在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V,当发动机转速上升到2000r/min以上时电压上升到13.8V,回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。
图中:B=12V电源,F1、F2=保险丝,D=点火开关机,2=充电指示灯,U=发电机内部调节器,G=发电机转子绕组,ECU=发动机控制单元
(1)上图中二极管整流器中的二极管1损坏,发电机可能出现的现象是()。
A.其余二极管正常发电机只是输出功率降低
B.发电机失去作用不发电
C.发电机工作正常
D.蓄电池充电不足
(2)此车启动发动机,若发电机工作正常,L的电压是()。
A.0V
B.12V
C.与B+处电压相同
D.不确定
(3)此车怠速时发电机不发电,若充电指示灯不点亮,可能原因有()。
A.指示灯损坏
B.指示灯到发电机的L线对正极短路
C.指示灯到点火开关对正极短路
D.指示灯到发电机的L线对负极短路
(4)图中发电机电压是通过什么方式调节()。
A.通过发电机控制单元
B.通过内部调节器调节转子线圈的正极电压
C.通过内部调节器调整转子线圈的电流
D.通过内部调节器调整定子线圈的电流
答 案:1.AD 2.B 3.AB 4.C
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