2023年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题12月29日

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判断题

1、汽车二级维护周期的确定，一般以行驶里程为基本依据。

答 案：对

2、对于发动机前置、后轮驱动的汽车，驱动力是驱动车轮对路面作用力的反作用力。

答 案：对

3、对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位可以附加其它条件。

答 案：错

单选题

1、车辆高速行驶时，为避让障碍物，驾驶员突然往左打方向出现过度转向时，ESP系统在此瞬间为保持车辆的稳定性，被控制的车轮是（）。

• A：左前轮
• B：左后轮
• C：右前轮
• D：右后轮

答 案：D

2、下列参数中用来评价发动机理论循环的指标是（）

• A：平均有效压力
• B：循环热效率
• C：升功率
• D：有效燃油消耗率

答 案：B

3、客车淋雨试验时，车辆底部喷嘴与地板下表面距离为300～700mm，其余部位喷嘴与车体外表面距离为（）mm。

• A：400～1200
• B：500～1300
• C：500～1400

答 案：B

多选题

1、高强度、低合金钢适合采用（）焊接方式。

• A：气体保护焊
• B：氧乙炔焊
• C：电阻点焊
• D：电弧焊

答 案：AC

2、以下属于交流发电机解体后检查的有（）。

• A：用万用表逐个检测整流二极管
• B：磁场绕组的电阻值
• C：磁场绕组的绝缘
• D：用游标卡尺检测滑环的直径

答 案：ABC

3、．示波器可以显示的发动机点火波形包括（）

• A：直列波
• B：重叠波
• C：平列波
• D：谐振波

答 案：ABC

案例分析题

1、一辆2002年1．8T轿车报修验车时尾气不合格，该车为4气门双顶置凸轮轴发动机，正时皮带驱动排气凸轮轴，排气凸轮轴通过凸轮轴调节器驱动进气凸轮轴转动。请根据提示判断故障可能原因。
(1)若是CO、HC数值偏高，其它正常，则可能的原因有（）。
A．空气流量计／进气压力传感器信号值比合理值偏大
B．氧传感器损坏
C．水温传感器阻值比合理值偏大
D．燃油压力偏低
(2)该车发动机同时伴有间歇性怠速抖动现象，请选择可能原因。（）。
A．某缸喷油嘴轻微渗漏
B．转速传感器损坏
C．进气系统泄漏
D．二元催化器转化效率低
(3)你认为检查三元催化器的方法有（）。
A．用诊断仪读故障码
B．用示波器检测前后氧传感器信号
C．测量排气背压判断是否阻塞
D．用诊断仪读取前后氧传感器数据
(4)若经电脑检测，该车报故障代码：“发动机转速传感器和霍尔传感器相位错误：正时过度超前”，分析可能原因。(多项选择)（）*（分值：5分）
A．发动机转速传感器损坏
B．霍尔传感器损坏
C．凸轮轴调节器安装错误
D．正时安装错误
(5)若在常温环境下，水温传感器反应的温度为-25度，可能会导致车辆出现的故障现象是（）。
A．混合气过浓
B．NOx严重超标
C．冷启动困难
D．热车启动困难

答 案：1.ABC    2.ABC
3.ABCD
4.CD
5.AD