2023年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题09月27日

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判断题

1、液压制动系统排气要在装车之前。

答 案：错

2、卧铺客车每个铺位应安装两点式汽车安全带。

答 案：对

3、检测气缸直径时，当量缸表指示到最大读数即表示测杆垂直于气缸轴线。

答 案：错

单选题

1、下列哪个因素不会引起燃油压力过低？（）

• A：燃油泵连接件松动
• B：燃油泵压力调节器出故障
• C：燃油泵膜片不合格
• D：燃油泵入口有阻塞

答 案：A

2、关于金属的塑性变形问题，下面说法错误的是：（）

• A：金属的塑性变形是指在外力的作用下，发生能够恢复原始状态的变形
• B：金属产生塑性变形的同时会产生热
• C：导致金属产生塑性变形的应力大于金属的屈服应力
• D：若在正常使用中的金属零件产生塑性变形则意味着该零件不能符合使用要求

答 案：A

3、要使汽车具有正常的操纵稳定性，车辆的转向系统应具有适度的（）。

• A：过足转向特性
• B：充足转向特性
• C：不足转向特性

答 案：C

多选题

1、以下哪些是国标对风窗玻璃刮水器的要求（）

• A：机动车的后风窗玻璃应装备刮水器
• B：机动车的前风窗玻璃应装备刮水器
• C：刮水器能正常工作
• D：刮水器关闭时，刮片应能自动返回至初始位置
• E：刮水器应有高低速档

答 案：BCD

2、关于FanbladeStartswithoutenginerunning这句话，正确的理解是（）。

• A：这是对冷却风扇的描述
• B：这是对鼓风机风扇的描述
• C：只有在发动机工作的情况下，风扇才会起动
• D：发动机在不工作的情况下，风扇可能会起动

答 案：AD

3、行车工况与废气的形成有密切关系，通常在（）会产生CO、HC。

• A：暖机工况
• B：怠速运行工况
• C：中、低速匀速行驶
• D：减速行驶

答 案：ABD

案例分析题

1、一辆2002年1．8T轿车报修验车时尾气不合格，该车为4气门双顶置凸轮轴发动机，正时皮带驱动排气凸轮轴，排气凸轮轴通过凸轮轴调节器驱动进气凸轮轴转动。请根据提示判断故障可能原因。
(1)若是CO、HC数值偏高，其它正常，则可能的原因有（）。
A．空气流量计／进气压力传感器信号值比合理值偏大
B．氧传感器损坏
C．水温传感器阻值比合理值偏大
D．燃油压力偏低
(2)该车发动机同时伴有间歇性怠速抖动现象，请选择可能原因。（）。
A．某缸喷油嘴轻微渗漏
B．转速传感器损坏
C．进气系统泄漏
D．二元催化器转化效率低
(3)你认为检查三元催化器的方法有（）。
A．用诊断仪读故障码
B．用示波器检测前后氧传感器信号
C．测量排气背压判断是否阻塞
D．用诊断仪读取前后氧传感器数据
(4)若经电脑检测，该车报故障代码：“发动机转速传感器和霍尔传感器相位错误：正时过度超前”，分析可能原因。(多项选择)（）*（分值：5分）
A．发动机转速传感器损坏
B．霍尔传感器损坏
C．凸轮轴调节器安装错误
D．正时安装错误
(5)若在常温环境下，水温传感器反应的温度为-25度，可能会导致车辆出现的故障现象是（）。
A．混合气过浓
B．NOx严重超标
C．冷启动困难
D．热车启动困难

答 案：1.ABC    2.ABC
3.ABCD
4.CD
5.AD