2025年船员四小证《高级消防(Z04)》每日一练试题03月22日

2025-03-22 13:06:06 来源:吉格考试网

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2025年船员四小证《高级消防(Z04)》每日一练试题03月22日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过船员四小证每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。

判断题

1、船舶火灾控制计划是由防火安全小组制定、审核和批准的。()

答 案:错

2、船舶机舱失火,且有受困人员,如果必须采取封舱灭火,则在条件允许时,应首先将受困人员救出。()

答 案:对

3、应急计划可能是一个航次,也可能是某一段时间甚至可能是某一天,但绝不能是一形不变的。()

答 案:对

4、一旦找出隐藏的火灾位置,在救助人员和水龙带未就绪之前,不要打开通往这个地区的门,以防火势迅速扩大。()

答 案:对

5、海上航行期间,人员一旦发现火灾即应立即报警,但对自行熄灭的火灾无需报告。()

答 案:错

单选题

1、下列哪些属于常见的决策技术类型:

  • A:确定性决策
  • B:风险性决策
  • C:风险型决策
  • D:以上都是

答 案:C

2、安装于起居和服务处所的喷水器的动作温度为()

  • A:57℃
  • B:68℃~79℃
  • C:54℃
  • D:87℃

答 案:B

3、进入火场的探火员必须是:

  • A:有经验的船员
  • B:身强力壮的船员
  • C:受过专门培训的人员
  • D:消防队长

答 案:C

4、船舶封舱灭火不可采取:

  • A:施放二氧化碳前,必须关闭货舱,使货舱处于全封闭状态;
  • B:施放进货舱的二氧化碳不足以灭火时,要用外来的二氧化碳连续向舱内补充施放,不可中途中断;
  • C:施放二氧化碳封舱灭火需要较长时间才能奏效,在不具备气体检测仪器的情况下,可以试用手触摸起火货舱舱壁温度探测火情;
  • D:船舶机舱失火,应逐瓶施放二氧化碳。

答 案:D

5、下列关于热的传播形式说法错误的是:_______。

  • A:热传导主要是靠物质彼此接触的微粒间能量交换实现的;
  • B:以热射线的形式传播热能的现象为辐射;
  • C:以热微粒形式传播热能的现象为对流。分为液体对流、气体对流;
  • D:热的三种传播形式都受介质影响,都易造成火势蔓延。

答 案:D

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