2024年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题11月23日

2024-11-23 13:36:13 来源:吉格考试网

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2024年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题11月23日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过机动车检测维修工程师每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。

判断题

1、制动鼓与摩擦片的间隙过大,将使制动距离增大甚至制动失效。

答 案:对

2、检测气缸直径时,当量缸表指示到最大读数即表示测杆垂直于气缸轴线。

答 案:错

3、仅有正前束角的车轮向前通过侧滑台时,侧滑板会向内移动。

答 案:错

单选题

1、空调控制单元保险故障(假设X51A保险丝盒—仪表板内保险F21DA断路,视频“空调保险故障.mp4”没设故障。)用万用表测量空调控制单元常供电保险F21DA背部2号针脚电压为()

  • A:13.8V
  • B:5V
  • C:8V
  • D:0V

答 案:D

2、在用二灯制三轮汽车的前照灯发光强度应达到()。

  • A:5000cd
  • B:6000cd
  • C:8000cd
  • D:10000cd

答 案:A

3、汽车燃烧经济性评价指标,通常用()。

  • A:每小时油耗
  • B:百公里油耗
  • C:油耗率
  • D:吨公里油耗

答 案:B

多选题

1、道路运输危险货物车辆标志分为()。

  • A:标志灯
  • B:警示灯
  • C:标志牌
  • D:警告牌

答 案:AC

2、更换()时,必须要用测量的方法进行定位。

  • A:后纵梁
  • B:后侧围板
  • C:散热器支架
  • D:门槛外板

答 案:AC

3、在下列涂料的组分中,形成涂膜后仍存在的物质是()。

  • A:树脂
  • B:颜料
  • C:助剂
  • D:溶剂

答 案:AB

案例分析题

1、按GB7258-2012标准规定,当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时,可用道路试验检验,并以满载道路试验结果为准。于是有人提出,制动试验都用道路试验,而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。对此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。
(1)以下对于道路试验方法的优点描述正确的是:()。
A.直观、简便,能真实反映汽车实际运行中汽车动态的制动性能
B.能综合反映汽车其他系统的结构对制动性能的影响
C.不需要大型设备和厂房
D.不需要专门的检测人员
(2)以下对于道路试验方法的缺点描述正确的是()。
A.只能反映制动性能好坏,对各轮的制动状态及制动力分配无法定量分析
B.不易诊断故障发生的具体部位
C.重复性较差
D.有安全隐患
(3)以下对于台架试验的优点描述正确的是()。
A.迅速、准确、经济、安全
B.真实反映汽车运行中的制动状态
C.能测制动全过程的制动性能
D.有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等,为故障诊断提供依据
(4)以下对于台架试验的缺点描述正确的是:()。
A.前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力
B.同一试验台对不同车辆,因而车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力
C.不能反映悬架、转向等新系统性能对制动的影响
D.不能反映发动机运行状态的影响

答 案:(1)ABC   (2)ABCD
(3)ACD
(4)ABC

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