2025年高职单招《机械类(中职)》每日一练试题03月21日

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判断题

1、铅蓄电池在汽车上的主要用途是充电，还有汽车启动使用等等。（ ）

答 案：错

2、废气再循环（EGR）系统的作用是将废气完全排出发动机，从而减少氮氧化物（NOₓ）的排放。（ ）

答 案：错

解 析：废气再循环（EGR）系统是将一部分废气引入燃烧室，而不是将废气完全排出发动机。引入废气是为了降低燃烧室温度，因为氮氧化物在高温富氧环境下容易生成，降低温度可减少氮氧化物排放。

单选题

1、气缸总容积与燃烧室容积的（ ）称为压缩比。

• A：差值
• B：和
• C：乘积
• D：比值

答 案：D

解 析：气缸总容积与燃烧室容积的比值称为压缩比。压缩比是衡量发动机性能的一个重要指标。所以选 D。

2、我国汽车报废标准规定，轿车的使用年限为（ ）

• A：10
• B：15
• C：20
• D：25

答 案：B

多选题

1、当前，非传统安全因素对世界和平造成的威胁正在加大，非传统安全因素指的是（ ）

• A：恐怖主义
• B：计算机网络犯罪
• C：金融犯罪
• D：环境问题
• E：难民问题

答 案：ABCDE

2、组合体的组合类型有（ ）

• A：棱柱型
• B：切割型
• C：叠加型
• D：综合型

答 案：BCD

解 析：切割型是通过对基本几何体进行切割得到的组合体；叠加型是由多个基本几何体堆叠在一起组成的；综合型则是兼具切割和叠加等多种组合方式。而棱柱型并不是专门指组合体的一种组合类型。

主观题

1、涂料的主要成分是什么?

答 案：涂料的主要成分包括以下几种： 1.涂料树脂：涂料树脂是涂料的基础成分，可以提供涂膜的黏结力和耐久性。常见的涂料树脂包括丙烯酸树脂、醇酸树脂、酮醇树脂、聚酯树脂、环氧树脂等。 2. 溶剂：溶剂是涂料中的溶解介质，用于稀释涂料树脂，使其具有适合施工的流动性。常见的溶剂包括水、有机溶剂如石油醚、醇类、酮类、酯类等。 3. 颜料：颜料是涂料的颜色来源，能够赋予涂膜所需的色彩和遮盖能力。颜料可以根据需要选择无机颜料（如氧化铁、钛白粉等）和有机颜料（如酞菁绿、酞菁蓝等）。 4. 助剂：助剂是涂料中的辅助成分，用于改善涂料的性能和施工特性。常见的助剂包括增稠剂、分散剂、抗沉降剂、干燥剂、防腐剂等。 需要注意的是，涂料的具体成分和配方根据不同的涂料类型和用途而有所差异。

解 析：涂料的主要成分包括以下几种： 1. 涂料树脂：涂料树脂是涂料的基础成分，可以提供涂膜的黏结力和耐久性。常见的涂料树脂包括丙烯酸树脂、醇酸树脂、酮醇树脂、聚酯树脂、环氧树脂等。 2. 溶剂：溶剂是涂料中的溶解介质，用于稀释涂料树脂，使其具有适合施工的流动性。常见的溶剂包括水、有机溶剂如石油醚、醇类、酮类、酯类等。 3. 颜料：颜料是涂料的颜色来源，能够赋予涂膜所需的色彩和遮盖能力。颜料可以根据需要选择无机颜料（如氧化铁、钛白粉等）和有机颜料（如酞菁绿、酞菁蓝等）。 4. 助剂：助剂是涂料中的辅助成分，用于改善涂料的性能和施工特性。常见的助剂包括增稠剂、分散剂、抗沉降剂、干燥剂、防腐剂等。 需要注意的是，涂料的具体成分和配方根据不同的涂料类型和用途而有所差异。

2、TSI发动机的优点有哪些

答 案：TSI发动机优点有四。第一，在分层充气模式和均质稀混合气模式工作时，λ值分别为1.6～3和1.55左右，因此燃油消耗率较低。第二，缸壁热损耗小。由于分层充气模式的燃烧只发生在火花塞附近，所以缸壁上的热损耗是很少的，热效率提高了。第三，废气再循环率高。强制分层充气可使废气再循环率高达35% ，在均质模式（转速低于4000 r/min 且中等负荷时）也发生废气再循环，但在怠速时不发生。第四，压缩比高。吸入的空气通过燃油在燃烧室直接喷射雾化而冷却下来，降低了爆震的可能性，可提高压缩比，这就提高了压缩终了压力，热效率也就提高了。

解 析：TSI发动机优点有四。第一，在分层充气模式和均质稀混合气模式工作时，λ值分别为1.6～3和1.55左右，因此燃油消耗率较低。第二，缸壁热损耗小。由于分层充气模式的燃烧只发生在火花塞附近，所以缸壁上的热损耗是很少的，热效率提高了。第三，废气再循环率高。强制分层充气可使废气再循环率高达35% ，在均质模式（转速低于4000 r/min 且中等负荷时）也发生废气再循环，但在怠速时不发生。第四，压缩比高。吸入的空气通过燃油在燃烧室直接喷射雾化而冷却下来，降低了爆震的可能性，可提高压缩比，这就提高了压缩终了压力，热效率也就提高了。

填空题

1、局部放大图上标注的比例是指（）的线性尺寸与（）相应要素的线性尺寸之比。

答 案：放大图形，实际机件

2、较长机件采用折断画法后，其长度应按（）标注尺寸，断裂边缘常用（）线画出。

答 案：实长，波浪